奧迪新能源汽車的續(xù)航能力如何提升?

奧迪新能源汽車提升續(xù)航能力的方法有很多。

首先是重新設(shè)計(jì)制動(dòng)系統(tǒng),減少剩余制動(dòng)力矩。像 E-Tron 的全輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),工程師會(huì)關(guān)閉前電機(jī)來(lái)減少阻力,需要時(shí)前電機(jī)可正常啟動(dòng)。

其次,優(yōu)化回收系統(tǒng),將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能輸送回電池組,且提供更分散的三個(gè)再生級(jí)別,讓車主能更多地通過(guò)油門踏板實(shí)現(xiàn)再生制動(dòng)。

再者,提高冷卻系統(tǒng)的效率和能源消耗,增加可用電池容量,比如從 83.6 千瓦時(shí)增加到 86.5 千瓦時(shí)。

對(duì)于奧迪 Q4 e-tron 車主,日常通勤上下班,合理使用 B 檔動(dòng)能回收模式,行駛途中合理使用空調(diào),能提高續(xù)航能力。

另外,調(diào)整 SOC 窗口,增加電池可用電量,比如從 88%放開至 91%。優(yōu)化前驅(qū)動(dòng)電機(jī)使用策略,在整車低負(fù)載運(yùn)行時(shí),前驅(qū)電機(jī)不參與驅(qū)動(dòng)。

對(duì)高壓器件的 4 個(gè)冷卻回路進(jìn)行優(yōu)化,減少冷卻液流通量和水泵耗電量。使用新的剎車器,減少剎車中的制動(dòng)扭矩和摩擦造成的能量損失。

還有,降低整車風(fēng)阻,像 e-tron S (Sporback)就將風(fēng)阻系數(shù)從 0.28 降低至 0.26。

冬季使用奧迪新能源汽車,要注意充電環(huán)境溫度控制在 10 - 35℃,行車前預(yù)熱,養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,比如緩加速起步、平穩(wěn)行駛,避免急加速和急減速,不開過(guò)高空調(diào),合理使用能量回收,補(bǔ)足胎壓。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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