未來混動車型的發(fā)展趨勢是什么?

未來混動車型的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

多擋混動崛起,比如德系常用的 PHEV 并聯(lián)逐漸向混聯(lián)演進(jìn)。

增程式混動發(fā)展迅速,因結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)勢在汽車領(lǐng)域嶄露頭角,像理想等品牌借此獲得成功,不少廠商也在跟進(jìn)。

豐田作為混動先驅(qū),THS 技術(shù)雖省油但內(nèi)燃機(jī)優(yōu)勢邊際效率遞減,其在改革轉(zhuǎn)型。

比亞迪、東風(fēng)、奇瑞等品牌的混動車型在續(xù)航和油耗上實(shí)現(xiàn)突破,超長續(xù)航里程數(shù)超 2000 公里,百公里油耗低于 3L。

插電混動汽車銷量增速加快,從 2020 年到 2023 年增長 10 倍,2023 年累計(jì)銷量達(dá) 280 多萬輛。

在市場需求拉動下,插電式混合動力車的滲透率顯著提高,從 2021 年 1 月的 1.39%上升到 2024 年 8 月的 20.69%。

未來,PHEV 和增程式 REEV 已成為主流混動類型,技術(shù)路線明晰,雙電機(jī)串并聯(lián)構(gòu)型主導(dǎo)主流 PHEV 車型。未來競爭將集中在產(chǎn)品定位、成本控制和技術(shù)優(yōu)化方面,同時(shí)企業(yè)間競爭會更激烈,國產(chǎn)品牌也將向海外拓展市場。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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