如何調(diào)整駕駛姿勢以適應(yīng)不同身高的駕駛者?

不同身高的駕駛者要想調(diào)整好駕駛姿勢,得這么做。

先說座椅前后位置,高個的把座椅往后調(diào),讓腿有足夠伸展空間,矮個的則向前,得能輕松踩剎車、油門和離合踏板,踩剎車到底時膝蓋要能彎。

座椅高度也重要,高個可能要調(diào)低,矮個通常得調(diào)高,方便觀察道路。

靠背角度在 100 度至 110 度較好,長途駕駛適當(dāng)加大角度能減輕腰部疲勞。

方向盤的調(diào)整也不能少,高個的拉近調(diào)低,矮個的推遠調(diào)高,要保證能舒適握方向盤,手臂還得有彎曲度。

座墊前后調(diào)節(jié)得腳踩踏板時膝蓋微彎,高度要能看到車輛四周。

靠背和方向盤調(diào)節(jié)得讓手臂適當(dāng)彎曲,握三九點位置時胳膊接近直角,雙拳別太高太低。

頭枕調(diào)節(jié)要減小頭部與頭枕間隔。

手部距離要合適,不能太近或太遠,腿部距離很關(guān)鍵,雙腿半彎曲舒適放松,能輕松踩油門和剎車踏板。

背部要緊靠座椅,胳膊伸直搭在方向盤上時,手腕恰好落在上面。

座椅高度得綜合多種因素,頭部離車頂至少一拳距離,視線平視能落在前擋風(fēng)玻璃中線上。

靠背調(diào)整要恰當(dāng),不能太傾斜,要有腰部支撐,沒有就買個墊子。

總之,不同身高駕駛者都得根據(jù)自身仔細調(diào)好駕駛姿勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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