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江鈴凱運的動力系統(tǒng)有哪些特點

江鈴凱運的動力系統(tǒng)特點顯著。

其搭載的騰豹 4D25 發(fā)動機針對藍牌新政深度開發(fā)，降低排量后性能更強，最大功率 152 馬力，最大扭矩 400 牛米，1000 轉時扭矩提升，車輛起步更快，B10 壽命長達 70 萬公里。

在變速箱方面，可選 5MT、6MT、8MT、AMT 等多種，后橋可配備經(jīng)濟型、動力型雙速比。依靠成熟調(diào)校技術，各車速區(qū)間動力強勁且平順。

保養(yǎng)方面，發(fā)動機 2 萬公里長換油，可選 4 萬公里長換油，變速箱和后橋 6 萬公里長換油。

江鈴凱運藍鯨搭載的騰豹 4D30 發(fā)動機，繼承 493 發(fā)動機節(jié)油高效特點，同時動力更強，排量 3.0L，額定功率 152 馬力，最大扭矩 382N·m，支持國六排放。

采用霍尼韋爾 FGT 三代渦輪增壓中冷技術，發(fā)動機響應速度快，各種轉速下能達到功率段，實現(xiàn)動力與經(jīng)濟性匹配。還延續(xù)了江鈴發(fā)動機省油基因，整車百公里低至 7.5 升油耗。

凱運藍鯨版搭載的 4D30 柴油發(fā)動機基于 JX493 打造，秉持五十鈴先進技術，加入中冷器提升燃燒效率，最大功率 112kw，最大扭矩 382N·m，動力優(yōu)化明顯，50 萬公里無大修，搭配 6MT 變速箱和低風阻設計，整體油耗更低。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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