東風(fēng)商務(wù)的燃油經(jīng)濟性如何?

東風(fēng)商務(wù)的燃油經(jīng)濟性整體表現(xiàn)出色。

其油耗大概每百公里 7 - 8L。

影響燃油經(jīng)濟性的因素較多,比如車輛自重量,車重每降低 10%,油耗可能降低若干百分點;汽車造型也有關(guān),車身風(fēng)阻系數(shù)小,油耗會降低;還有發(fā)動機的熱效率,像柴油機熱效率超過 40%就比汽油發(fā)動機油耗低。

東風(fēng)商務(wù)車采用的發(fā)動機經(jīng)濟高效,能有效減少燃油消耗。比如東風(fēng)御風(fēng)商務(wù)車采用的 ZD 系列直噴渦輪增壓柴油發(fā)動機在市場上表現(xiàn)優(yōu)秀,相較于同類車型,其油耗低約 6%。

部分車型搭載的日產(chǎn)代號為 ZD30 的 3.0L 直噴渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率 135 馬力,最大扭矩 300N·m。同時配備韓國現(xiàn)代生產(chǎn)的 6 速手動變速箱,使得車輛具有良好的燃油經(jīng)濟性。

東風(fēng)御風(fēng)搭載 2.5L 柴油發(fā)動機,短軸版功率為 88 千瓦,300 牛米,長軸版動力略強為 100 千瓦,330 牛米。

對于物流車輛來說,柴油發(fā)動機油耗低且保養(yǎng)成本較低。

此外,東風(fēng)商用車有限公司申請的“基于機器學(xué)習(xí)的 DPF 再生控制方法、裝置及設(shè)備”專利,通過預(yù)測車輛的工況場景,再根據(jù)不同工況場景定義再生間隔里程,實行車輛再生,提高車輛的燃油經(jīng)濟性,解決了車輛在不同工況場景中頻繁再生導(dǎo)致燃油消耗高的問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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