極氪 zeekr 的安全性能怎樣？

極氪 zeekr 的安全性能非常出色。

它基于 SEA 浩瀚智能架構(gòu)打造，實(shí)現(xiàn)電池結(jié)構(gòu)和車身結(jié)構(gòu)一體化高強(qiáng)度設(shè)計(jì)。

在中保研汽車安全指數(shù)測(cè)評(píng)中，車外行人安全、車內(nèi)乘員安全、車輛輔助安全均獲 G 優(yōu)秀等級(jí)，耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)獲 A 良好評(píng)價(jià)，輔助安全創(chuàng)中保研歷史最高分紀(jì)錄，是唯一輔助安全 3 項(xiàng)滿分車型。

極氪 001 車身用料講究，采用超高強(qiáng)度熱成型鋼和 7 系鋁合金的鋼鋁混合車身設(shè)計(jì)，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 40000N·m/deg，A 柱、B 柱、車頂框架等關(guān)鍵部位用超高強(qiáng)度熱成型鋼，強(qiáng)度是普通鋼材 3 - 4 倍，能吸收和抵抗碰撞沖擊，保障乘員艙和電池艙安全。

車輛安全設(shè)計(jì)有獨(dú)特機(jī)制，如正面 25%偏置碰撞測(cè)試中，有脫輪卸力機(jī)制，切斷前輪分散撞擊力，減少二次碰撞風(fēng)險(xiǎn)，還有正面碰撞電機(jī)下沉技術(shù)，改變電動(dòng)機(jī)沖擊方向，降低對(duì)乘員艙能量傳遞，防止自燃風(fēng)險(xiǎn)。

不僅車身剛性超高，還有先進(jìn)電池管理系統(tǒng)。新三電系統(tǒng)通過針刺、碰撞等測(cè)試，加入 48 小時(shí)進(jìn)水和加熱熱擴(kuò)散實(shí)驗(yàn)?！皹O芯”電池包用高壓?jiǎn)尉?Ni55+電芯和 NTP 無熱蔓延科技，實(shí)現(xiàn)多層隔熱、無障礙排熱等“熔斷”和智能防控、自動(dòng)告警、主動(dòng)冷卻等“監(jiān)控”措施，杜絕電池發(fā)熱爆炸。配備自研 BMS 系統(tǒng)，7/24 全天候監(jiān)控電池狀態(tài)并上傳云端。

被動(dòng)安全性能優(yōu)秀，車身綜合剛度達(dá) 40000N·m/deg，有 15 柱側(cè)碰、正 45 度脫輪卸力，正面 25%偏置碰撞等安全技術(shù)和高強(qiáng)度一體化設(shè)計(jì)。采用高強(qiáng)度鋼鋁混合車身，高強(qiáng)度鋼比例高達(dá) 69.2%，其中 23.8%為超高強(qiáng)度鋼，鋁合金占 16.3%。關(guān)鍵部位熱成型鋼強(qiáng)度高。電池包設(shè)計(jì)獨(dú)特，安裝在車身門檻，通過 8 顆中心螺栓與車身相連，上蓋用高強(qiáng)度鋁型材，還有高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)。碰撞防護(hù)按五星安全標(biāo)準(zhǔn)，增加 8 項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試。