問

起亞 SUV 的空間利用率好不好？

起亞 SUV 的空間利用率好不好？答案是非常好。

以起亞 EV5 為例，這是一款在空間利用率方面表現(xiàn)出色的車型。它雖定位為緊湊級 SUV，但車內(nèi)空間利用率極高。后排座椅靠背角度多檔可調(diào)，頭部與腿部空間充足，沒有擁擠和不適感。高配車型還提供了小桌板，方便實用。EV5 的后備廂空間也很出色，其容量可達(dá) 513L，后排座椅純平放倒后能延展到 1718L，形成一個全平的空間，放充氣床也沒問題，還有后備箱多功能拓展桌。

起亞 KX5 作為起亞的 SUV 車型，后備廂容積為 525L，在同級別車中算大的。雖后排座椅不能完全放倒，但有中央通道，影響了一定空間靈活性。不過其行李廂內(nèi)部布局合理，空間利用率高，后排座椅支持放倒后可擴展出最大 1445 升的容積。

對于露營愛好者來說，起亞 EV5 簡直是量身打造，能輕松裝下眾多露營裝備。車內(nèi)還采用了健康環(huán)保材料，無異味，舒適又安心。

總之，起亞 SUV 在空間利用率方面表現(xiàn)優(yōu)異，能滿足用戶的多種需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價

最新問答

吉利 7 座車豪越的內(nèi)部空間利用率非常高。 豪越的車身尺寸為長 4835mm×寬 1900mm×高 1780mm，軸距達(dá) 2815mm，超越了漢蘭達(dá)等車型。其空間效率達(dá)到了 69%，超越業(yè)界平均值 6%，在量產(chǎn)車型中屬于最高水平。 豪越
奇瑞路虎的發(fā)動機技術(shù)并非單純源自奇瑞或路虎一方。 路虎使用奇瑞發(fā)動機，是因為奇瑞是捷豹路虎在中國的合資伙伴——奇瑞捷豹路虎。在中國市場，捷豹路虎為降低成本、提高產(chǎn)能及滿足當(dāng)?shù)匦枨螅x擇與奇瑞合作。 在合資公司中，捷豹路虎負(fù)責(zé)設(shè)計和研發(fā)，奇瑞
奇瑞和路虎的技術(shù)共享主要體現(xiàn)在以下方面。 在技術(shù)研發(fā)上，雙方共享資源，聯(lián)合開展技術(shù)攻關(guān)，特別是在新能源汽車領(lǐng)域成果顯著。奇瑞為合資公司提供先進(jìn)電動化平臺和技術(shù)支持，路虎帶來獨特設(shè)計理念與品牌魅力。 生產(chǎn)制造方面，常熟工廠采用先進(jìn)設(shè)備和工
大眾小車的安全性能非常出色。 車身方面，采用高強度鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，熱成型鋼占比高達(dá) 32%，高強度及超高強度鋼占比達(dá) 81%，這讓車身堅固無比，能有效抵御外部沖擊。焊接技術(shù)先進(jìn)，連接牢固，提升整體安全性。 在碰撞測試方面，經(jīng)過嚴(yán)格的多場景
上劃加載更多內(nèi)容