問
買車新規(guī)是否促進(jìn)了新能源汽車的銷售?
買車新規(guī)對新能源汽車銷售有促進(jìn)作用。
首先,國家出臺的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》提出到 2025 年,純電動乘用新車平均電耗降低,新能源汽車新車銷售量要達(dá)到汽車新車銷售總量的 20%左右,到 2035 年純電動汽車將成主流。這為新能源汽車的發(fā)展指明了方向,增強(qiáng)了消費(fèi)者的信心。
其次,工信部 2023 年 6 月發(fā)布的關(guān)于購置稅減免政策,雖 33.9 萬以上新能源汽車需繳納部分購置稅,但對整體銷量影響不大,因?yàn)殇N售主力價位在 20 萬以下。
再者,地方購車政策持續(xù)加碼,如汽車以舊換新補(bǔ)貼政策的落地,疊加行業(yè) Q4 產(chǎn)銷旺季,新能源乘用車銷量有望再提速。
而且,從現(xiàn)存與新能源汽車相關(guān)的企業(yè)數(shù)量及地域分布來看,行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好。
另外,從市場反應(yīng)看,新政執(zhí)行后市場總體平穩(wěn),33.9 萬元以下的新能源車銷售未受影響,33.9 萬元到 50 萬元的新能源車消費(fèi)者雖需繳納部分購置稅,但影響有限。
最后,政策助推新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)高增,各地各部門支持政策不斷,車企花式促銷沖刺“金九銀十”,進(jìn)一步促進(jìn)了銷售。
綜上,買車新規(guī)促進(jìn)了新能源汽車的銷售。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
18款奧迪Q5的保養(yǎng)成本在同級別SUV中屬于中等水平,不算太高。在4S店進(jìn)行小保養(yǎng),更換機(jī)油和濾清器的費(fèi)用約在1000 - 1800元。當(dāng)車輛行駛至6萬公里時,按官方保養(yǎng)周期總保養(yǎng)費(fèi)用約13896元。以每年行駛2萬公里來計(jì)算,保養(yǎng)、保險和汽
2017 奧迪 Q5 的二手車市場行情價格區(qū)間大致在 12 萬多到 27 萬左右,具體價格因車況、里程數(shù)、地區(qū)差異以及市場供求等因素而有所不同。一般來說,行駛里程少、車況好且配置高的車輛能賣出較高價格,接近 27 萬;而車況一般、里程數(shù)較多
自己給汽車內(nèi)飾件噴漆,要在工具材料、操作手法、法規(guī)政策等多方面加以注意。工具材料上,準(zhǔn)備好砂紙、清潔劑、遮蔽膠帶、噴槍與合適的油漆等。操作時,先清潔并打磨內(nèi)飾面板,做好非噴漆區(qū)的遮蔽,在通風(fēng)無塵處噴漆,控制好噴槍與面板距離、噴漆層數(shù)及間隔時
汽車環(huán)保烤漆房價格范圍跨度較大,少則幾千元,多則可達(dá)數(shù)十萬元。其價格受到諸多因素影響,像地區(qū)不同,各地經(jīng)濟(jì)水平和市場需求有別,價格自然有差異;規(guī)格方面,小型簡易的相對便宜,大型高性能的則較貴;配置高低也至關(guān)重要,優(yōu)質(zhì)材料、先進(jìn)技術(shù)的配置會推
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?