尼桑越野和其他品牌越野相比有何特點(diǎn)?

尼桑越野有自身的特點(diǎn)。

外觀上,比如途樂 Nismo 蜂窩狀的三維格柵使用日產(chǎn) V-Motion 理念,新的前燈和水平鍍鉻線條帶有 NISMO 標(biāo)志,尾燈和后保險(xiǎn)杠造型新穎,車身包圍有紅線點(diǎn)綴,運(yùn)動(dòng)感十足。而像途達(dá)采用最新的 VMotion 家族前臉,輪拱有力量感。

動(dòng)力方面,途樂 Nismo 搭載的 5.6L 自吸 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)上有 VVEL 可變氣門正時(shí)/升程和 DIG 缸內(nèi)直噴,缸蓋和缸體采用全鋁合金設(shè)計(jì)。雖發(fā)布時(shí)間久,但動(dòng)力輸入強(qiáng)于蘭德酷路澤 5700。像途樂 4.0 和 5.7 版本,配 7 速手自一體變速箱,動(dòng)力輸出線性,換擋平順。

尼桑越野的性價(jià)比不錯(cuò),以途樂為例,價(jià)格相對(duì)親民。

在越野性能方面,如途達(dá)采用非承載式車身,頂配配備四驅(qū)系統(tǒng),前雙叉臂式獨(dú)立懸掛加后五連桿整體橋式懸掛,保證了越野能力和車輛穩(wěn)定性。途樂標(biāo)配后橋機(jī)械差速鎖和中央電控差速鎖,能應(yīng)對(duì)中等難度路況。

但在保值率和舒適性方面,尼桑越野相比部分品牌可能稍遜一籌,比如途樂在舒適性上不如蘭德酷路澤。不過,綜合來看,尼桑越野整體表現(xiàn)出色,不同車型各有優(yōu)勢(shì),能滿足消費(fèi)者的多種需求。

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