品牌機(jī)油的粘度對(duì)車輛有什么影響?

品牌機(jī)油的粘度對(duì)車輛影響可不小。

機(jī)油粘度過大,發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)就困難。因?yàn)楸糜吐蛪弘m高但通過量少,零件易有暫時(shí)性干摩擦或半流體摩擦,增加磨損,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,轉(zhuǎn)速低,打火不易。而且,冷卻作用差,油流動(dòng)性不好,循環(huán)慢,帶走熱量慢,易使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。同時(shí),功率損失大,零件摩擦阻力增加,內(nèi)部損失功率多,有效功率降低,動(dòng)力就下降。另外,清潔作用也變差,油循環(huán)慢,通過濾清器次數(shù)少,雜質(zhì)帶不走,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部環(huán)境差。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)用高溫粘度 30 的機(jī)油,卻加了 40 甚至更高的,油膜會(huì)厚,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)摩擦副運(yùn)行阻力大,熱效率降低,燃油消耗和排放增加。相反,加低于 30 的,油膜薄,保護(hù)不好,可能密封性下降,出現(xiàn)缸壓泄漏和燒機(jī)油問題。

機(jī)油粘度不合適,還會(huì)有不少麻煩。比如,粘度過低,高溫高壓下油膜強(qiáng)度不夠,潤(rùn)滑不好,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快。粘度低的機(jī)油高溫易變稀,過早消耗,油耗增加。寒冷地區(qū)用粘度過高的機(jī)油,低溫啟動(dòng)潤(rùn)滑不足,啟動(dòng)困難。粘度過高,高溫流動(dòng)性差,發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好,容易過熱。

我國(guó)多數(shù)地區(qū)用 5W 能滿足需求,冬季氣溫低于 -20 度,用 0W 更好,低溫流動(dòng)性好,利于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和機(jī)油到達(dá)各位置。高溫運(yùn)動(dòng)粘度按廠家保養(yǎng)手冊(cè)選,不同發(fā)動(dòng)機(jī)要求不同,選對(duì)了才合適。

用錯(cuò)機(jī)油粘度,車輛可能油耗增加、噪音增大、燒機(jī)油、啟動(dòng)困難。比如保養(yǎng)后出現(xiàn)油耗增加、噪音增大、加速性下降。機(jī)油粘度過大,啟動(dòng)困難,加劇磨損,功率下降,油耗增加,冷卻和清洗作用都差。粘度過小,油膜易破壞,密封不好,氣缸漏氣,功率降低,機(jī)油還易被稀釋和污染。

所以,選對(duì)機(jī)油粘度很重要,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)件得到有效潤(rùn)滑、冷卻和清洗,避免加重磨損,減少耗油量,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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