問

奇瑞 qq 現(xiàn)在還在生產(chǎn)嗎？

奇瑞 QQ 現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了。

從 2005 年開始，奇瑞 QQ 在中國風(fēng)靡了十余年，是中國最早累計(jì)銷量破百萬的汽車，也是 21 世紀(jì)頭十年最暢銷的自主品牌車型。它曾出口到新加坡，在國內(nèi)最低價(jià)賣過 4 萬多元。奇瑞對 QQ 產(chǎn)品的醞釀始于 2001 年。奇瑞 QQ 有著出色的造型和外觀，銷售成績輝煌，推出多個(gè)系列，深受消費(fèi)者喜愛。它價(jià)格很低，讓很多購車預(yù)算不足的消費(fèi)者圓了“有車一族”的夢，開啟了“廉價(jià)車”先河，讓汽車走進(jìn)千家萬戶。

但奇瑞 QQ 之所以停產(chǎn)，是市場、技術(shù)和政策等多方面因素共同作用的結(jié)果。市場需求變化，消費(fèi)者需求轉(zhuǎn)變，微型車市場逐漸萎縮，奇瑞 QQ 作為微型車代表受到影響。技術(shù)更新?lián)Q代，汽車技術(shù)不斷發(fā)展，奇瑞 QQ 技術(shù)相對落后，無法滿足現(xiàn)代消費(fèi)者需求。環(huán)保政策限制，隨著環(huán)保政策日益嚴(yán)格，一些排放量高的車型被淘汰，奇瑞 QQ 也在其中。品牌升級戰(zhàn)略，奇瑞汽車為提升品牌形象，逐步淘汰低端車型，將資源集中在更高端的產(chǎn)品線。

不過如今新能源汽車市場蓬勃發(fā)展，奇瑞要重新“復(fù)活”QQ，新車命名為“QQ 冰激凌”，但只復(fù)活其“靈魂”，原來的奇瑞 QQ 是燃油汽車，而 QQ 冰激凌是新能源汽車。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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最新問答

綜合對比，奧迪 Q5 的動(dòng)力整體更強(qiáng)。奧迪 Q5 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高低功率版本，高功率版可輸出 252 馬力，低功率版數(shù)據(jù)也較為出色。與之相比，寶馬 X3 同樣是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，雖有多種調(diào)校，但部分低功率版動(dòng)力參數(shù)稍顯遜色。
奧迪Q5裸車價(jià)格表沒有固定的更新周期。其更新頻率受到多種因素左右，促銷活動(dòng)時(shí)，為吸引消費(fèi)者，價(jià)格表會(huì)及時(shí)更新以展示優(yōu)惠；車型更新?lián)Q代，價(jià)格體系相應(yīng)變動(dòng)，價(jià)格表也會(huì)隨之調(diào)整；市場供需發(fā)生變化，比如供大于求時(shí)可能降價(jià)，這也會(huì)反映在價(jià)格表上?？傊?/div>
2020 款?yuàn)W迪 Q5L 二手車落地價(jià)格因車型、車況、里程數(shù)等因素而有所不同，大致在 16 萬多到 40 多萬不等。不同車型配置，新車指導(dǎo)價(jià)有差異，二手車價(jià)格自然不同；車況方面，有無事故、噴漆修復(fù)等情況會(huì)影響價(jià)格；里程數(shù)越多，價(jià)格往往越低。
奧迪 Q5 50 的動(dòng)力性能頗為出色。它有著多種動(dòng)力版本，不同版本展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢。如部分車型搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲備充足，輕踩油門提速敏捷，80 公里后加速依然突出，匹配的變速箱換擋平順迅速；還有性能版車型配備 3.0T 渦輪增壓
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