問
新能源汽車配件與傳統(tǒng)燃油汽車配件有哪些不同?
新能源汽車配件與傳統(tǒng)燃油汽車配件有很多不同。
首先是三大件,新能源汽車的三大件是電機、電控、電池,傳統(tǒng)燃油車的三大件是發(fā)動機、變速箱、底盤。電機取代了發(fā)動機,電控取代了變速箱,電池則是新能源汽車特有的重要配件。造電機入門門檻比內(nèi)燃機低,但要造高質(zhì)量、大功率且高轉(zhuǎn)速用于汽車的電機很難。
其次是輪胎,傳統(tǒng)燃油車輪胎開發(fā)重點是制動抓地力等性能,油耗不是關(guān)鍵開發(fā)項目。而新能源汽車輪胎滾阻是首要重點,花紋深度和氣壓影響滾阻,進而決定空擋滑行距離和續(xù)航。新能源車型因電池包重,需增加胎壓增強剛度和側(cè)偏剛度,防止平點效應(yīng),提高車輛橫擺響應(yīng)。傳統(tǒng)輪胎開發(fā)完成后有較好包裹感和更舒適體驗。
再者,啟動所需資源不同,傳統(tǒng)汽車用汽油、柴油,新能源汽車主要用新能源。生產(chǎn)成本也不同,傳統(tǒng)汽車配件生產(chǎn)及組裝成本相對固定,新能源汽車因技術(shù)研發(fā)等成本高。這導(dǎo)致市場價格有差距,新能源汽車產(chǎn)量小、電池成本高,總體價格貴。
還有,燃油車加油續(xù)航里程長,加油時間短,電動車續(xù)航受電池能量密度限制,且電池容量每行駛 3 萬公里會減少 1%,后期更換成本高。
另外,燃油車傳動系統(tǒng)復(fù)雜,零部件多,電動車傳動系統(tǒng)簡單,由電控和單速變速箱組成,零部件少。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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