曲軸材料有哪些種類?

曲軸是內(nèi)燃機的關(guān)鍵零件,其材料種類多樣。

常見的有球墨鑄鐵,如 QT700-2、QT800-2 等,常用于汽油機曲軸和小型柴油機曲軸。

還有合金鋼,像 48MnV、35CrMo 等,多被中、重型柴油機采用。

此外,有中碳鋼,適用于蒸汽類曲軸;合金鑄鐵用于柴油類曲軸。

鋼制曲軸也較為常見,主要包括碳鋼,成本低但硬度強度低,適用于低功率低速度發(fā)動機;合金鋼硬度強度高、耐久性好,用于高功率高速度發(fā)動機;不銹鋼防腐蝕性佳但成本高,用于高檔轎車或?qū)I(yè)賽車發(fā)動機。

鑄鐵制曲軸成本低、重量輕、剛性好、阻尼小,不過硬度強度稍遜,用于低功率發(fā)動機,像小型摩托車、農(nóng)用發(fā)動機等。

鋁合金曲軸重量更輕、散熱好,用于小型或跑車發(fā)動機,但其承載功率和轉(zhuǎn)速有限。

挑選曲軸時,建議買發(fā)動機廠家原裝的,能基本保證質(zhì)量。要注意曲徑部分無沙眼、拉痕等。

總之,選擇曲軸材料要考慮發(fā)動機功率、轉(zhuǎn)速、使用環(huán)境等。

制造工藝和材料質(zhì)量對曲軸性能影響大,需謹慎選擇。鍛造工藝中常用模鍛法,能讓曲軸內(nèi)部金屬組織更好,提高疲勞強度。

加工時,主軸頸相對容易,連桿頸因繞主軸頸中心線旋轉(zhuǎn),加工稍復雜,為提高精度和粗糙度,常需對曲軸表面進行磨削。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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