奧迪 RS 3 的動(dòng)力系統(tǒng)有何獨(dú)特之處？

奧迪 RS 3 的動(dòng)力系統(tǒng)獨(dú)特之處在于它搭載了渦輪增壓 2.5 升直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生 401 馬力和 369 磅英尺的扭矩，能讓重達(dá) 3649 磅的轎車在 3.6 秒內(nèi)加速至 60 英里/小時(shí)，最高時(shí)速可達(dá) 180 英里/小時(shí)。

其快速換擋的七速雙離合變速箱，通過(guò) quattro 系統(tǒng)將動(dòng)力傳送至四個(gè)車輪，并搭配普利司通 Potenza Sport 橡膠輪胎，提升了動(dòng)力傳輸效率和抓地力。

RS 扭矩分配器能將高達(dá) 50%的可用扭矩傳送到后軸，并進(jìn)一步分割扭矩，將高達(dá) 100%的扭矩傳送到單個(gè)車輪，有效解決轉(zhuǎn)向不足問(wèn)題，提升操控性。

新款奧迪 RS 3 在紐北賽道上跑出了 7 分 33 秒 123 的驚人成績(jī)，底盤(pán)調(diào)教功不可沒(méi)，包括對(duì)操控系統(tǒng)的微調(diào)，以及配備 19 英寸大輪轂、倍耐力 P Zero Trofeo R 高性能輪胎和碳陶制動(dòng)系統(tǒng)等。

2022 款?yuàn)W迪 RS 3 搭載的 2.5T 五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá) 406 匹，百公里加速僅需 3.8 秒，配備 Quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。還配備了 RS Torque Rear 驅(qū)動(dòng)模式，能將大部分動(dòng)力移送到后輪實(shí)現(xiàn)漂移操作，以及全新的 RS Performance 模式，改變過(guò)度轉(zhuǎn)向缺點(diǎn)，達(dá)到快速駕駛狀態(tài)。