瑞虎8的操控性能好不好

瑞虎8的操控性能很不錯。

方向盤輕,轉(zhuǎn)向精準,對女司機友好,指哪打哪。

剎車距離短,能快速制動保障安全。

搭載格特拉克7擋雙離合變速箱,與之前6速干式雙離合器相比,新增2檔降溫更快。

動力方面,有1.5T和2.0T發(fā)動機可選,動力表現(xiàn)出色,加速平順,市區(qū)和高速行駛都有充足信心。

懸掛采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛組合,調(diào)校得當(dāng),處理顛簸路面穩(wěn)定,能過濾多余震動,高速行駛也能提供足夠支撐力。

安全配置齊全,全系標配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)等多項主動安全配置,還有前排安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等被動安全配置。

車內(nèi)中控臺和門把手等處用大量軟塑材質(zhì)覆蓋包裹,手感合理。

配備10.25英寸觸控屏,顯示清晰設(shè)計合理。

前排有手動空調(diào)控制系統(tǒng),可自由調(diào)試舒適空間氛圍。

還有符合人體工程學(xué)的前后座椅。

車長4700mm,車身寬度1860mm,軸距2710mm,內(nèi)部乘坐空間基本夠用,天窗設(shè)計增加前后排主觀空間感受。

后備箱造型規(guī)整,容積滿足日常使用。

總之,瑞虎8在操控性能方面表現(xiàn)出色,是一款值得考慮的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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