烏尼莫克在越野賽事中的表現(xiàn)怎樣?

烏尼莫克在越野賽事中的表現(xiàn)那可是相當(dāng)出色。

它的設(shè)計(jì)理念獨(dú)具創(chuàng)新,采用門式車橋設(shè)計(jì),堅(jiān)固且通過性能極佳,離地間隙超 500mm,涉水深度達(dá) 1200mm,面對(duì)復(fù)雜地形優(yōu)勢(shì)明顯。

懸掛方面,用螺旋彈簧與筒式減震器取代常見的鋼板彈簧,壓縮拉伸行程大,操控和穩(wěn)定性出色,還有自動(dòng)充放氣系統(tǒng),能隨地形實(shí)時(shí)調(diào)整胎壓。

動(dòng)力上,搭載奔馳 OM924LA 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩 810Nm,雖排量不大但后勁強(qiáng)大,配合復(fù)雜的 8 速變速箱和 16 個(gè)擋位,任何地形挑戰(zhàn)都能輕松應(yīng)對(duì)。

它的外觀細(xì)節(jié)也專為越野打造,比如粗壯的單根進(jìn)氣格柵,結(jié)實(shí)的全鋼保險(xiǎn)杠能保護(hù)內(nèi)嵌燈光,下面還有隱藏梯子方便攀爬,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣在駕駛室右側(cè)且高位設(shè)置,為涉水提供硬件基礎(chǔ)。

總之,烏尼莫克在越野賽事中憑借其強(qiáng)大性能,成為當(dāng)之無(wú)愧的王者,很少有車型能與之抗衡。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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