如何在新車(chē)評(píng)測(cè)中評(píng)估車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性？

要在新車(chē)評(píng)測(cè)中評(píng)估車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，您可以這么做。

先看官方數(shù)據(jù)，這是基礎(chǔ)，比如汽車(chē)制造商給出的每百公里消耗量或每加侖行駛里程的數(shù)據(jù)，一般在產(chǎn)品手冊(cè)或網(wǎng)站能找到。

實(shí)際駕駛因素也得考慮，像駕駛習(xí)慣、路況、天氣都會(huì)影響，市區(qū)駕駛比高速更費(fèi)油。

不同車(chē)型燃油效率差異大，小型車(chē)可能 5 - 7 升/百公里，中型車(chē) 7 - 10 升，大型 SUV 能達(dá) 10 - 15 升，對(duì)比能找到適合自己的。

現(xiàn)在電動(dòng)與混合動(dòng)力車(chē)崛起，混動(dòng)車(chē)城市駕駛節(jié)能，電動(dòng)車(chē)零排放環(huán)保。

還可以利用專(zhuān)業(yè)工具，按自己駕駛習(xí)慣算出更準(zhǔn)的燃油成本。

汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)有等速行駛工況和循環(huán)行駛工況。等速行駛百公里油耗是理想條件下測(cè)定的，像法國(guó)德國(guó)用特定速度衡量。但它不能反映實(shí)際復(fù)雜工況，循環(huán)行駛工況百公里油耗就通過(guò)模擬實(shí)際駕駛環(huán)境來(lái)提供更接近實(shí)際的數(shù)據(jù)。

評(píng)價(jià)指標(biāo)有等速行駛條件下百公里油耗，指汽車(chē)一定負(fù)荷在良好道路同樣速度行駛的油耗，速度有規(guī)定，這指標(biāo)易測(cè)定所以常用。還有循環(huán)行駛條件百公里油耗，能評(píng)估實(shí)際行駛中各種狀況的燃油經(jīng)濟(jì)性，就是數(shù)據(jù)難獲得。

總之，綜合這些方面就能準(zhǔn)確評(píng)估新車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性，選到節(jié)能環(huán)保的車(chē)。