華晨寶馬 i3 與其他競品車型相比有何優(yōu)勢

華晨寶馬 i3 與其他競品車型相比有不少優(yōu)勢。

價格上，相比同價位競品車型有競爭優(yōu)勢，品牌知名度和美譽度高。

外觀設(shè)計吸引人，駕駛輔助硬件配置出色。采用的 BMWeDrive 電驅(qū)技術(shù)讓發(fā)動機性能出色，駕駛體驗順滑。

內(nèi)飾座艙大量采用 Sensatec 合成皮包裹，視覺和觸感都好，檔次高。動力性能強大，單電機驅(qū)動能達到 6.2 秒的百公里加速成績。

和寶馬 3 系相比，雖然共用部分底盤和發(fā)動機，但在用料、調(diào)校有差異。外觀上，3 系更上檔次。

與特斯拉 Model Y 相比，價格有優(yōu)勢，外觀設(shè)計獨特，各有特點。Model Y 發(fā)動機總功率為 331 千瓦，電機總扭矩為 559 牛·米，動力足。

和比亞迪漢 EV 相比，寶馬 i3 外觀像燃油版 3 系，顯貴氣有逼格，但實際空間表現(xiàn)不如漢 EV，后排中間地板凸起高。內(nèi)飾復(fù)刻燃油版 3 系，有運動感和科技感，屏幕顯示清晰度和 UI 設(shè)計高端，但功能配置不如漢 EV。電池方面二者用的都是大牌產(chǎn)品，容量相近。電機方面有差距，寶馬 i3 是后驅(qū)，最大功率 120kW，漢 EV 是前驅(qū)，最大功率 168kW。零百加速時間寶馬 i3 是 6.2 秒，漢 EV 是 7.9 秒。底盤用料寶馬 i3 更扎實。

與 i4 相比，i3 僅在中國銷售，i4 全球銷售且在德國生產(chǎn)。i3 格柵模仿汽油車型前部，有兩種配置，整體設(shè)計基于 G20 3 系列，采用封閉式雙腎型格柵，配備 19 英寸車輪，尺寸和軸距比 i4 更長。

和 3 系跑車相比，外觀各有特點，內(nèi)飾設(shè)計相似但有細節(jié)差別，動力上 i3 搭載后置電機，有不同模式，3 系有不同調(diào)教的 2.0T 動力系統(tǒng)和不同驅(qū)動布局。