哪些因素會影響修車技術(shù)的發(fā)揮?

影響修車技術(shù)發(fā)揮的因素主要有以下這些。

首先是維修手段。長期以來我國汽修行業(yè)多為手工模式,效率低,難以有效監(jiān)督和統(tǒng)計分析汽車運行狀況,易造成管理者判斷失誤,挫傷員工積極性,還影響行業(yè)形象。

其次是維修技術(shù)。當前汽車高度機電一體化,微電子、電子控制技術(shù)廣泛應(yīng)用,而許多維修人員的技術(shù)和所受教育培訓無法滿足要求,遇到復(fù)雜故障往往束手無策,甚至盲目更換部件。

再者是維修設(shè)備。先進設(shè)備能展現(xiàn)維修人員技能、提高水平和效率,還能提升企業(yè)形象,給顧客好印象。

汽車配件供應(yīng)也很關(guān)鍵。汽車維修逐漸以換件為主,配件供應(yīng)速度和采購情況影響顧客滿意度。

汽車維修服務(wù)品牌也很重要。優(yōu)秀品牌能獲顧客信任和認可。車型不斷更新?lián)Q代,新技術(shù)、新材料使維修技術(shù)滯后,維修人員若文化水平不高、學習不足就難跟上發(fā)展?!皫煄健钡膫鹘y(tǒng)培訓方式不再適應(yīng)現(xiàn)代維修技術(shù)發(fā)展。

另外,汽車維修質(zhì)量受多方面影響。比如人為因素,維修人員素質(zhì)、技能、職責權(quán)限都直接影響質(zhì)量;材料及設(shè)備因素,不合格材料和差性能設(shè)備會導(dǎo)致返工和事故,設(shè)備型號、規(guī)格等也會影響;還有技術(shù)和工藝因素,技術(shù)舊、工藝不先進或不規(guī)范施工都會影響質(zhì)量。在配氣機構(gòu)方面,零件制造偏差、修磨精度不夠、使用磨損變形、裝配調(diào)整不當?shù)榷紩杏绊憽?/p>

如今維修行業(yè)提出發(fā)動機不解體檢測新方法,實際操作中應(yīng)用定向分析確定方向,定量分析驗證推理,要有條理性、實用性、可循規(guī)律性的檢測方法來應(yīng)對各種故障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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