雅閣混動的安全性如何

雅閣混動的安全性非常出色。

首先,它配備了豐富的安全配置,比如車道保持輔助、自適應(yīng)巡航系統(tǒng),在高速行駛中能減輕駕駛壓力,過彎路時能自動調(diào)整方向并提示駕駛者接管。

還有本田 SENSING 安全超感系統(tǒng),包含 CMBS 碰撞緩解制動系統(tǒng)、RDM 車道偏移抑制系統(tǒng)、ACC 主動巡航控制系統(tǒng)等多項主動安全技術(shù),為駕乘者提供全方位保障。

全新雅閣 e:PHEV 搭載的 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng),前方傳感器攝像頭視角提升至約 100°,前方雷達在距離、速度、角度精度上提升,后側(cè)方雷達能覆蓋高達 90 米的警報范圍。

同時,如 FCTW 穿行先知、LCCM 變道后衛(wèi)、ALCA 變道智駕及 ACC Corner Speed Assist 彎道智駕等高階智能輔助駕駛功能,不僅提升安全性,還減少駕駛者疲勞感,降低駕駛門檻,避免意外事故。

在碰撞測試中,雅閣混動版表現(xiàn)優(yōu)秀。以 64 公里/小時的時速和 40%的正面偏置率撞向障礙壁后,所有車門均可正常打開,A 柱到車頂沒有變形,安全氣囊正常展開,乘員假人坐姿端正,發(fā)動機艙內(nèi)的混合動力電路系統(tǒng)沒有漏電,配置在車身核心處的動力電池系統(tǒng)也完好無損。

而且,搭載的動力電池實現(xiàn)了遠高于同級的動力傳輸效率,具有很高的安全特性和耐久性,正常壽命周期內(nèi)無需更換。新雅閣銳混動版還將配備 Honda SENSING 智能駕駛輔助系統(tǒng)。

總之,雅閣混動在安全方面讓人放心,是一款值得選擇的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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