問(wèn)

云南汽配行業(yè)發(fā)展前景如何

云南汽配行業(yè)的發(fā)展前景總體較為樂(lè)觀(guān)。

政策上,配件體系逐漸規(guī)范化,對(duì)非授權(quán)配件的扶持會(huì)優(yōu)化生產(chǎn)、流通和消費(fèi)環(huán)節(jié)。

技術(shù)上,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的信息化升級(jí)能提高流通效率,淘汰部分競(jìng)爭(zhēng)力弱的批發(fā)商和經(jīng)銷(xiāo)商,汽配城這種落后消費(fèi)場(chǎng)景會(huì)沒(méi)落。

供給端,原廠(chǎng)配件供應(yīng)商占比下降,非原廠(chǎng)件供應(yīng)商更集中。

需求端,汽修廠(chǎng)份額上升,4S 店體系下滑。

供應(yīng)鏈管理能力成為關(guān)鍵。

云南萌泰汽配公司在嵩明縣“校企合作”政策支持下解決了人才流失問(wèn)題,還購(gòu)入全自動(dòng)焊接機(jī)器人,形成零部件生產(chǎn)一條線(xiàn)。

同時(shí),嵩明縣汽配民營(yíng)企業(yè)從分散發(fā)展向聚攏發(fā)展轉(zhuǎn)型。

未來(lái),汽配行業(yè)有幾大趨勢(shì)。

價(jià)值創(chuàng)新化方面,整車(chē)與汽配相互影響,自主創(chuàng)新要求汽配企業(yè)承擔(dān)更多責(zé)任,突破核心技術(shù),邁向價(jià)值鏈高端。

資源整合化方面,應(yīng)構(gòu)建“產(chǎn)學(xué)研”合作研發(fā)體系,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),整合上下游資源,提高供貨能力。

市場(chǎng)品牌化方面,要打造品牌,提升競(jìng)爭(zhēng)力。

總之,云南汽配行業(yè)只要緊跟國(guó)家政策,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,整合資源,打造品牌,就能抓住機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)良好發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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