長安歐尚的操控性好不好

長安歐尚的操控性整體表現(xiàn)出色。

歐尚 X70A 作為一款 SUV，操控性很棒，駕駛穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準，剎車靈敏，底盤調(diào)校出色能有效減震，乘坐舒適，在城市道路和高速上都能輕松駕馭，還有豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，如倒車影像、盲點監(jiān)測、車道偏離預(yù)警等，懸掛系統(tǒng)也能減少車身顛簸。

歐尚 Z6IDD 加速時提速平穩(wěn)，電機驅(qū)動無動力中斷，制動信心足，剎車踏板調(diào)校硬，8 字繞樁和緊急變線表現(xiàn)不錯，轉(zhuǎn)向手感流暢，踩踏腳感細膩，駕駛質(zhì)感比燃油版更優(yōu)。它采用四輪獨立懸架系統(tǒng)，中外專家多輪精心匹配調(diào)校，匹配多項技術(shù)，帶來穩(wěn)、快、準的駕控體驗，高強度車身結(jié)構(gòu)和相關(guān)技術(shù)讓駕駛更自信。

長安歐尚 X5 在 10 萬價位 SUV 中操控感最好，底盤調(diào)校偏向運動，配合運動輪胎，高速過彎平穩(wěn)，支持多種駕駛模式選擇，舒適模式加速不錯，運動模式加速更激烈，動力“奢侈”，“藍鯨 NE1.5T”發(fā)動機參數(shù)優(yōu)秀，方向盤轉(zhuǎn)向阻尼支持三檔調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向精準，還提供賽道模式提升駕駛樂趣。

此外，歐尚 Z6 的輪轂尺寸大，更寬大的輪胎讓底盤更穩(wěn)，操控性更好。

歐尚 X7 PLUS 擁有柔性副車架，能夠提升操控，柔性連接降低發(fā)動機啟動震動。

總之，長安歐尚旗下車型在操控性方面都有出色表現(xiàn)，能滿足不同消費者的需求。