什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī)能讓車成為最快的車?
要讓車成為最快的車,發(fā)動(dòng)機(jī)需要具備一些關(guān)鍵特性。
首先是強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,像布加迪的 8.0L 四渦輪增壓 W16 發(fā)動(dòng)機(jī),能產(chǎn)生近千匹馬力,最大功率可達(dá) 987 馬力。還有科尼賽克 CCR 的 4.7L 機(jī)械增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),能迸發(fā)出 800 馬力的最大功率。
其次是先進(jìn)的渦輪增壓或機(jī)械增壓技術(shù),能有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,從而增加動(dòng)力。比如邁凱倫 Speedtail 的 4.0L 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),配合電動(dòng)機(jī),綜合最大功率達(dá) 1055 馬力。
再者,高效的傳動(dòng)系統(tǒng)也很重要,像布加迪的 7 速自動(dòng)變速箱,能將強(qiáng)大的動(dòng)力平穩(wěn)、迅速地傳遞到四個(gè)輪子上。
另外,發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化設(shè)計(jì)也能提升車輛性能,減輕車身重量。
還有就是優(yōu)秀的散熱系統(tǒng),保證發(fā)動(dòng)機(jī)在高功率輸出時(shí)能穩(wěn)定運(yùn)行,不出現(xiàn)過熱等問題。
同時(shí),與空氣動(dòng)力學(xué)車身的完美匹配也能讓車輛在高速行駛時(shí)減少阻力,進(jìn)一步提升速度。像布加迪 Chiron 雖然依舊使用 8.0T W16 發(fā)動(dòng)機(jī),但性能比上代有更大突破,預(yù)計(jì)極速可達(dá) 465km/h。
總之,一臺(tái)能讓車成為最快的車的發(fā)動(dòng)機(jī),需要在動(dòng)力、技術(shù)、傳動(dòng)、輕量化、散熱和匹配車身等多方面都做到極致。
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