奧迪與其他豪華品牌相比競爭力如何?

奧迪與其他豪華品牌相比,競爭力有其優(yōu)勢也有面臨的挑戰(zhàn)。

從全球范圍看,奧迪是豪華品牌,價格和用戶群體非普通工薪階層。但在國內市場,情況有所不同。

周期性方面,奧迪有過鼎盛期,也有疲軟期。近五年車型迭代慢,如 A4L、A6L、Q7、Q5L 很久未改版,相比奔馳寶馬積極改款,競爭力下降。

曾有階段奔馳、寶馬也處于疲軟期,而當時奧迪實力強勁。

價格策略上,奧迪全系車型折扣大,雖能短期擴大銷量,但長期會弱化品牌溢價。

產(chǎn)品方面,奧迪內飾技術先進但復雜,發(fā)動機性能相比寶馬略遜,可靠性和安全性較好。外觀設計上,奧迪傾向保守精致,寶馬則動感鮮明。

價格和價值上,寶馬較貴,維護成本高,奧迪性價比高但可能犧牲部分功能和選擇。

在國內,奧迪銷量曾領跑,如今與奔馳、寶馬拉開距離,尤其在新能源車領域發(fā)展緩慢,成為 BBA 中唯一下滑品牌。新能源轉型見效慢,戰(zhàn)略不明確,產(chǎn)品競爭力不足。

高端車型如 Q7 設計氣場不足,A8 與 A6 相似,品牌力因歷史傳承中斷及被收購而弱于奔馳寶馬。

不過,奧迪也在采取措施,如更換管理層,與上汽集團合作等,未來將進入產(chǎn)品密集投放期,能否恢復往日地位仍需觀察。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A5 超跑的舒適性非常不錯。 座椅方面,采用高級真皮材質,包裹性強,不軟不硬,乘坐舒適,即便長途乘坐也不會難受。而且支持多項調節(jié),駕駛者能調到最合心意的位置。其支撐和包裹性讓人滿意,仿佛被柔軟懷抱包裹。 空間上,雖然是轎跑車,但頭
奧迪 A5 四驅版本的操控性能提升可以從多個方面著手。 首先是對 ECU 進行刷寫程序,這能讓起步油門更輕便,動力隨叫隨到,加速迅猛且線性,改善動力滯后問題,拓展扭矩區(qū)間,后端加速更有力。同時,換擋會更積極平順,提升駕控線性感受,聲浪也更
19 年奧迪 A5 二手車市場價格區(qū)間跨度較大。 通常來說,其價格在 15 萬至 25 萬元左右。具體價格因多種因素而有所不同。 車輛配置是關鍵,高配置車型如配備高級音響、全景天窗、座椅加熱通風等功能的,價格會更高。 車齡影響也很大,
最新款 A5 奧迪的內飾創(chuàng)新之處真不少。 首先,采用雙超大尺寸串聯(lián)屏專屬設計語言,標配最新 Hud 抬頭顯示系統(tǒng),這讓駕駛信息的獲取更加直觀便捷。 其次,配備 11.9 英寸數(shù)字儀表盤、14.5 英寸中控觸摸顯示屏和 10.9 英寸乘客娛樂
上劃加載更多內容
AI選車專家