問
變速箱不會打齒的關鍵原因在哪里
變速箱不會打齒的關鍵原因就在于現(xiàn)代汽車普遍采用了同步器。
同步器由摩擦片、同步齒環(huán)和同步套構成。
在我們駕駛汽車進行換擋操作,把掛入擋位的檔位桿推入時,同步器就開始發(fā)揮重要作用啦。
這時候,同步器內(nèi)的摩擦片會因為輸入軸的轉動力,讓同步齒環(huán)和同步套緊密接觸。
這種緊密接觸產(chǎn)生的摩擦力可厲害啦,它能讓輸出軸的轉速慢慢跟輸入軸的轉速變得同步,之后就能順利完成換擋。
而且同步器的工作原理是基于摩擦和齒輪咬合。當同步器的摩擦片受到輸入軸的轉動力,還會產(chǎn)生一個反作用力呢。
總之,正是因為有了同步器,才保證了我們在換擋的時候,變速箱不會出現(xiàn)打齒的情況,讓我們的駕駛過程更加平穩(wěn)、順暢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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