2021 年國三車報廢補貼政策未來會有變化嗎

2021 年國三車報廢補貼政策未來是有可能會有變化的。

目前各地都在積極推進國三車的淘汰工作,并出臺了相應的補貼政策。比如山東,2021 年全面淘汰國三及以下排放標準的柴油貨車,最高補貼 2.56 萬元。

山西 2021 年 9 月底前要淘汰 76500 輛國三及以下排放標準營運柴油貨車。

河北力爭 2020 年底實現(xiàn)國三車基本淘汰“清零”。

河南全省高速公路和國道全面禁止國三淘汰車輛通行。

湖南國三淘汰車輛一律不予辦理變更、轉移登記。

浙江推進國三及以下集裝箱牽引車和危貨運輸車輛淘汰。

陜西省 2020 年底前淘汰國三以下柴油貨車 11 萬輛。

廣州 2021 年 7 月 1 日起國三車限行。

在報廢補貼額度方面,重型載貨車補貼 18000 元,中型載貨車 13000 元,輕型載貨車 9000 元,微型載貨車 6000 元,大型載客車 18000 元。

小型車輛報廢時,像深圳市補貼額度為 7000 元。就私家車而言,雖無固定使用壽命,但行駛里程達 60 萬公里,國家鼓勵主動報廢。

南京 2021 年前的國三汽油車報廢補貼截止日期為 1 月 31 日,未來補貼會依新環(huán)保要求調整。

國二和國三汽油車及柴油車報廢補貼額度從 2750 元至 40000 元不等。

在江蘇,無錫自 2020 年 10 月 16 日起至 2022 年 12 月 31 日,補貼金額 4000 到 36000 不等,不同年度淘汰車輛的補貼金額=補貼標準*系數(shù)。

常州即日起至 2023 年 12 月 31 日,補貼標準為 4000 - 34000 元/輛,不同年度淘汰報廢補貼金額=《柴油車淘汰補貼標準》金額*系數(shù)。

南通對提前報廢車輛實施差別化補貼,分兩個時段實施。

淄博市將國三營運柴油貨車淘汰補貼實施時間延長至 2021 年 12 月 31 日,并提高了補貼標準。

如今大部分城區(qū)出臺多項提振汽車消費政策,中央財政也采取獎勵補貼支持重點地區(qū)淘汰國三車,像 2020 年底前淘汰的國三汽油車有相應補助,2021 年實施淘汰的降低補助標準 20%。

總之,國三車報廢補貼政策會根據(jù)各地實際情況和環(huán)保要求不斷調整和變化。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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