23 年新能源車補(bǔ)貼對(duì)市場(chǎng)價(jià)格有多大影響?

23 年新能源車補(bǔ)貼對(duì)市場(chǎng)價(jià)格影響挺大。

補(bǔ)貼額度調(diào)整,在 22 年基礎(chǔ)上退坡 10%,24 年徹底取消。這意味著消費(fèi)者購(gòu)車成本會(huì)逐步上升。

比亞迪奇瑞等不少品牌車型都漲價(jià)了,幅度從兩三千到八九千不等。

補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大,涵蓋充電基礎(chǔ)設(shè)施、氫能源產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域。強(qiáng)化補(bǔ)貼審核,防止騙補(bǔ)。

補(bǔ)貼政策推動(dòng)了新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,降低消費(fèi)者購(gòu)車成本,提高了市場(chǎng)份額,讓我國(guó)新能源車產(chǎn)銷量領(lǐng)先全球。

還促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步,車企加大研發(fā)投入,有的實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)續(xù)航里程突破。

同時(shí)引發(fā)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),吸引大量企業(yè)進(jìn)入,提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

但補(bǔ)貼退坡也有影響,可能會(huì)讓部分消費(fèi)者觀望,提前透支 2023 年一季度純電車銷量。

電池原材料價(jià)格若上漲,純電車型漲價(jià)幅度可能更夸張。

沒了補(bǔ)貼,補(bǔ)能和續(xù)航弊端被放大,消費(fèi)者可能傾向油車或插混。

對(duì)于有補(bǔ)貼資格的新能源車,補(bǔ)貼減少 0.48 萬到 1.26 萬,沒補(bǔ)貼資質(zhì)的車可能也小漲幾千塊。

符合補(bǔ)貼資格的 A00 級(jí)車會(huì)因補(bǔ)貼減少漲價(jià)。不過一些車型售價(jià)理論上不會(huì)有明顯波動(dòng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

17 年奧迪 A5 敞篷的內(nèi)飾做工很棒。 其設(shè)計(jì)充分考慮人體工程學(xué),儀表和中控臺(tái)集成,控制裝置動(dòng)感精準(zhǔn),駕駛操作便捷愉悅。 內(nèi)飾材料上乘,座椅采用高品質(zhì)材料,提供極佳舒適性和支撐性,長(zhǎng)途駕駛也不易疲勞。 內(nèi)飾色彩搭配符合中國(guó)消費(fèi)者審美,材質(zhì)
奧迪 A5 和寶馬 5 系的維修保養(yǎng)成本,通常奧迪更低。 奧迪零部件價(jià)格相對(duì)親民,保養(yǎng)周期較長(zhǎng),能一定程度降低后期維護(hù)成本。比如奧迪 A6L 常規(guī)保養(yǎng)約 1000 元,一年不到 4000 元。 而寶馬 5 系保養(yǎng)周期較短,零部件價(jià)格較高
奧迪 A5 4.0 的內(nèi)飾有不少突出特點(diǎn)。 首先,它給人的感覺非常高貴,格調(diào)不一般,一坐進(jìn)去就能體會(huì)到那種高級(jí)感。 方向盤是皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感還行。 儀表呈現(xiàn)精致風(fēng)格,細(xì)節(jié)處受年輕人追捧,采用全液晶設(shè)計(jì),看起來精美。 中控屏是懸浮式的,美觀又實(shí)
奧迪 A5 改裝的價(jià)格因具體項(xiàng)目和所選材料等因素而有很大差別。 外觀改裝方面,RS5 前包圍價(jià)格大概幾千元;S5 小尾翼、熏黑尾燈和卡布爾碳纖維尾唇,需幾千元到上萬元;定制 BBS RID 輪轂通常在萬元以上。前杠噴漆在 4S 店大概 5
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家