問
Audi Sport 的技術(shù)創(chuàng)新有哪些?
AUDI Sport 的技術(shù)創(chuàng)新很多。
比如在四驅(qū)系統(tǒng)方面,奧迪 Quattro 在 WRC 賽事中展現(xiàn)出強(qiáng)大統(tǒng)治力,為賽車帶來出色性能,促使 WRC 進(jìn)入四驅(qū)時代。
在生產(chǎn)制造上,3D 打印技術(shù)發(fā)揮重要作用,將工具和夾具的生產(chǎn)周期從數(shù)周大幅縮短至一天,提高生產(chǎn)效率還降低成本。
在賽事中,空氣動力學(xué)設(shè)計和輕量化材料的運(yùn)用提升賽車性能。像奧迪 R8 勒芒賽車,展現(xiàn)出卓越性能和穩(wěn)定性,多次獲勝贏得榮譽(yù)。
柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)也表現(xiàn)出色,如奧迪 R10 TDI 賽車的柴油動力,有出色燃油經(jīng)濟(jì)性和充沛扭矩輸出,減少進(jìn)站次數(shù)和幫助車輛迅速獲取出彎速度,連續(xù)三年獲美國勒芒系列賽冠軍,并于 2008 年奪得歐洲勒芒系列賽冠軍。奧迪 R15 TDI 賽車采用 5.5 升 V10 TDI 雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),結(jié)構(gòu)更緊湊、重量更輕,油耗和二氧化碳排放更低,還配備新一代更輕顆粒過濾器,包攬 2010 年勒芒 24 小時耐力賽前三名。
在純電動領(lǐng)域,即將推出的 E 概念車基于先進(jìn)數(shù)字化平臺打造,采用 800V 高壓電氣架構(gòu)、雙電機(jī)系統(tǒng)、100kWh 動力電池組,支持超級快充技術(shù),加速快、續(xù)航長,為用戶帶來便捷高效的電動出行體驗(yàn)。
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14 年奧迪 Q5 的變速箱油一般建議每 5 - 8 萬公里或每兩年更換一次。這是基于多方面因素綜合考量的。變速箱油在車輛運(yùn)行中發(fā)揮著保持齒輪系統(tǒng)清潔、確保變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)、延長傳動裝置使用壽命的重要作用。隨著使用時間和里程增加,油品會逐漸變
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奧迪 Q5 七座版的空間實(shí)用性較強(qiáng)。其軸距有所加長,車內(nèi)寬敞,2+3+2 的座椅布局讓后排乘坐較為舒適,中間過道方便第三排乘客進(jìn)出。以身高 175cm 的體驗(yàn)者為例,各排都有較為可觀的頭部和腿部空間。后備箱開口大、寬度佳,支持后排座椅放倒,
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