byd 電動汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

比亞迪電動汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它入選了國家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點名單,推出了“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),具備高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、代客泊車等功能,已在騰勢 N7、仰望 U8、比亞迪漢、比亞迪海獅 07 EV 等車型上量產(chǎn)交付。

像比亞迪海豹搭載的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),集成了多項先進(jìn)功能,比如 ACC 自適應(yīng)巡航、LKA 車道保持輔助、AEB 自動緊急剎車等,在城市和高速路段駕駛時都表現(xiàn)出色。

城市路段中,車道保持輔助系統(tǒng)在車輛變道或靠近車道線時,方向盤會輕微震動提醒駕駛員。ACC 自適應(yīng)巡航功能可減少駕駛員踩電門頻率,緩解腿部和腳部壓力。

高速路段,ACC 自適應(yīng)巡航能根據(jù)前方車輛速度自動調(diào)整車速和保持車距,減輕駕駛員疲勞感。此外,還有智能遠(yuǎn)近光燈輔助系統(tǒng),能根據(jù)路況自動調(diào)整遠(yuǎn)近光燈,提升夜間行車安全性。還有手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制功能,能遠(yuǎn)程開啟車門、啟動車輛、調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度等,還能查找充電樁和停車場。

比亞迪很早就布局汽車智能化賽道,組建超 4000 名工程師的研發(fā)團(tuán)隊,在深圳陸河和上海車墩設(shè)立 60 萬平方米的智駕專用試驗場,自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)過程開發(fā)能力符合 ASPICE 3 級認(rèn)證,并通過多項權(quán)威安全保障體系認(rèn)證。

在懂車帝冬測中,比亞迪系多款車型的 ACC 等智能駕駛輔助系統(tǒng)大放異彩,水平甚至壓過眾多新勢力車企,表現(xiàn)與華為系車型同處第一陣營。

總之,比亞迪電動汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅好用,而且技術(shù)實力強(qiáng)大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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