espace 這款車的動(dòng)力性能如何

雷諾 Espace 這款車的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載了 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到 300 牛米，最大馬力為 224 匹，在 5600 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，1750 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩，動(dòng)力充沛。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，不僅提升了性能，還有利于降低重量，提高操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與之匹配的 7 速雙離合變速器，換擋迅速，傳動(dòng)效率高。

另外，在日內(nèi)瓦車展亮相的全新雷諾 Espace 還搭載了由 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的 E-TECH 油電混動(dòng)總成，最大馬力達(dá) 200 匹，零百加速僅需 8.8 秒，綜合油耗僅為 4.7 升/100km，經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)秀。

還有基于 CMF-CD 平臺(tái)打造的新款，全系搭載由 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)組成的 E-Tech 混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)功率 200 馬力，零百加速時(shí)間 8.8s，油耗 4.7L/100km，綜合續(xù)航里程 1100km，并且擁有后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，可減少轉(zhuǎn)彎半徑。

在懸掛方面，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，保證了舒適的駕駛感受和穩(wěn)定的操控性能，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立設(shè)計(jì)，在保證車輛穩(wěn)定性的同時(shí)，有效利用空間。

總的來說，雷諾 Espace 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中具有很強(qiáng)的競爭力，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。