GPR250S 的外觀設(shè)計(jì)有哪些亮點(diǎn)?

GPR250S 的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)眾多。

首先,它延續(xù)了 Aprilia 的家族風(fēng)格,前臉造型與 Tuono 660 相似度極高,就像是縮小版,極具殺傷力,兩條突出線條更具戰(zhàn)斗感,三眼燈組布局的前臉造型,半整流罩設(shè)計(jì)將車架和發(fā)動機(jī)裸露在外,辨識度極高。

其次,車架沿用具備賽道基因的雙翼梁鋁合金車架,不僅對車輛彎道穩(wěn)定性有很大幫助,還經(jīng)過鏤空偷輕處理,減輕了車重。

再者,騎行三角做了舒適化設(shè)定,低趴的分體式手把改為一體式加高手把,讓騎行姿態(tài)變得更為直立,減少腰部壓力,日常通勤更舒適,盡管坐高 820mm ,但更直立的坐姿減輕了壓力。

同時(shí),相比其他尖銳造型的街車,它更像跑車一些,這種獨(dú)特的融合風(fēng)格或許能成為吸引車友的新賣點(diǎn)。

另外,發(fā)動機(jī)更多地裸露出來,中控儀表沒使用 TFT 屏幕,后視鏡移到了車把上,這些細(xì)節(jié)的改變也展現(xiàn)了其獨(dú)特的外觀特點(diǎn)。

總之,GPR250S 的外觀設(shè)計(jì)在保持家族風(fēng)格的基礎(chǔ)上,做出了適應(yīng)街道騎行的優(yōu)化,充滿了獨(dú)特魅力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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