mini 深藍的操控性好不好

MINI 深藍的操控性是非常不錯的。

車身小巧靈活，這在城市道路中優(yōu)勢明顯，不管是穿梭還是停車都很方便。

它采用前置發(fā)動機前輪驅動的設計，搭配四輪獨立跑車化懸架系統(tǒng)及后軸多連桿懸架系統(tǒng)，道路操控性優(yōu)越。比如繞樁測試時，輪胎抓地力好，車身側傾控制到位，駕駛者能輕松掌控。

電液直接控制的助力轉向，高速沉穩(wěn)、低速輕便，操控輕松。

動力方面，發(fā)動機動力輸出平順且線性，加速迅猛。像 1.6 升自然吸氣發(fā)動機最大馬力可達 120 匹，1.6 升渦輪增壓發(fā)動機最大馬力可達 184 匹，無論是城市超車還是高速行駛都能滿足需求。

底盤調校和懸掛系統(tǒng)能有效吸收路面顛簸，高速行駛車身穩(wěn)定，即使高速急轉彎也不會發(fā)飄，油門剎車反應靈敏。

部分車型配備智能輔助操控配置，提升操控便利性。對于輪胎，像固特異御乘系列輪胎能降低胎噪，提升舒適性和抓地力，進一步優(yōu)化操控性能。

總之，MINI 深藍憑借出色的設計、動力、底盤和輪胎配置等，在同級別車型中操控性能表現(xiàn)優(yōu)異。