歐美系 MPV 能否在銷(xiāo)量排行中逆襲？

歐美系 MPV 在銷(xiāo)量排行中能否逆襲，這得從多方面來(lái)看。

在歐洲，像大眾途安、菲亞特 500L 及其加長(zhǎng)車(chē)型 500L Living、起亞 soul、達(dá)契亞 Lodgy 等都有不錯(cuò)表現(xiàn)。菲亞特 500L 操控優(yōu)秀，外觀復(fù)古經(jīng)典；500L Living 加長(zhǎng)且提供 7 座布局，實(shí)用性強(qiáng)。起亞 soul 方正造型保證空間利用率。達(dá)契亞 Lodgy 面向家庭，空間寬敞且有多處儲(chǔ)物空間，提供 5 座和 7 座布局。

奔馳 B 級(jí)憑借優(yōu)秀品牌和不俗產(chǎn)品力頗受歡迎，寶馬 2 系旅行因面臨換代銷(xiāo)量下滑。

而在美國(guó)，道奇 Grand Caravan 價(jià)格實(shí)惠，有舒適空間、車(chē)內(nèi)吸塵器，行車(chē)穩(wěn)定，受大宗客戶(hù)歡迎。

不過(guò)，中國(guó)品牌 MPV 崛起，傳祺 M8 以豪華創(chuàng)領(lǐng)者身份改變市場(chǎng)格局，讓外國(guó)品牌有了危機(jī)感。別克 GL8 在中國(guó)仍有一定地位，6 月美系 MPV 銷(xiāo)量位居第一。

要實(shí)現(xiàn)逆襲，歐美系 MPV 得不斷創(chuàng)新，提升產(chǎn)品力，適應(yīng)市場(chǎng)需求。比如在空間、配置、智能化等方面下功夫，滿足消費(fèi)者對(duì)舒適性、安全性和科技感的追求。同時(shí)，也要注重性?xún)r(jià)比，與中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)。加強(qiáng)品牌推廣，提升品牌形象和知名度，讓更多消費(fèi)者了解和認(rèn)可。只要做到這些，歐美系 MPV 在銷(xiāo)量排行中就有可能逆襲。