Volkswagen CC 的維修保養(yǎng)成本高嗎？

Volkswagen CC 的維修保養(yǎng)成本不算高。

保養(yǎng)方面，保養(yǎng)周期通常為每 1 萬(wàn)公里一次。小保養(yǎng)費(fèi)用約 1100 元左右。以 2023 款 330TSI 炫目版為例，除免費(fèi)首保周期為 5000 公里或半年外，后續(xù)每 1 萬(wàn)公里或者 1 年保養(yǎng)一次。更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用約 501 元，空氣濾芯更換周期為 2 萬(wàn)公里一次約 120 元。一年跑 2 萬(wàn)公里的話保養(yǎng)費(fèi)用約 1122 元。1.8TSI 車型行駛 6 萬(wàn)公里的保養(yǎng)總費(fèi)用約 8728 元，2.0TSI 車型約 10108 元。2021 款大眾 CC 車型，不論功率調(diào)教高低，保養(yǎng)成本基本一致。小保養(yǎng)一次費(fèi)用在 957 元左右，包含機(jī)油、機(jī)濾、火花塞和空氣濾清器的保養(yǎng)費(fèi)用在 1704 元左右。廠家贈(zèng)送 1 次免費(fèi)保養(yǎng)，包含機(jī)油、機(jī)油濾芯材料及工時(shí)費(fèi)。機(jī)油方面，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)需 5L，原廠全合成機(jī)油 105 元/桶/1L，工時(shí)費(fèi) 118 元。機(jī)油濾清器原廠參考價(jià) 119 元/個(gè)，工時(shí)費(fèi) 118 元。空氣濾芯原廠 115 元/個(gè)，工時(shí)費(fèi) 45 元。空調(diào)濾芯原廠 238 元/個(gè)，工時(shí)費(fèi) 60 元。燃油濾清器原廠 685 元/套，工時(shí)費(fèi) 430 元，每 30000km 更換。火花塞原廠 120 元/個(gè)，用量 4 個(gè)，工時(shí)費(fèi) 160 元，每 30000km 更換。剎車油原廠 275 元/桶/1L，用量約 1L，工時(shí)費(fèi) 200 元，每 50000km 或 24 個(gè)月更換。自動(dòng)變速箱油原廠 195 元/桶/1L 加濾芯 335 元/個(gè)，共 1505 元，用量約 6L，工時(shí)費(fèi) 420 元，每 60000km 更換。剎車盤原廠前 1080 元/對(duì)，后 880 元/對(duì)，工時(shí)費(fèi) 750 元，每 60000km 更換。剎車片/剎車蹄片原廠前 785 元/對(duì)，后 670 元/對(duì)，工時(shí)費(fèi) 500 元，每 50000km 更換。防凍液原廠規(guī)格建議冰點(diǎn) -40℃，192 元/桶/4L，用量 6L，工時(shí)費(fèi) 200 元，每 60000km 更換。輪胎原廠 245/45 R18 參考價(jià) 900 元/條，245/40 R19 參考價(jià) 1530 元/條，工時(shí)費(fèi) 120 元，每 50000km 更換。正時(shí)鏈條一般免維護(hù)，但出現(xiàn)問(wèn)題也需更換，原廠參考價(jià) 968 元/條，工時(shí)費(fèi) 2000 元。按每年 2 萬(wàn)公里算，年保養(yǎng)費(fèi)用約 2235 元。

維修方面，大眾 CC 的維修費(fèi)用在同級(jí)別車型中顯得相當(dāng)親民。根據(jù) PCauto 維修渠道的數(shù)據(jù)，大眾 CC 在 10 次維修記錄中，有 8 次維修費(fèi)用保持在 170 元以內(nèi)，平均維修費(fèi)用為 324 元。不過(guò)，更換尾門、前車門或后車門等特定部件的費(fèi)用會(huì)相對(duì)較高。以 2021 款大眾 CC 380TSI 耀目版為例，更換尾門的材料+工時(shí)費(fèi)約為 4256 元，更換前車門和后車門的材料+工時(shí)費(fèi)分別約為 4533 元和 4427 元。與大眾邁騰相比，大眾 CC 的維修保養(yǎng)費(fèi)用雖然稍高一些，但差距并不大。大眾 CC 的中期保養(yǎng)費(fèi)用大約為 1400 元左右，而大眾邁騰的保養(yǎng)費(fèi)用則在 1600 元左右。對(duì)于二手大眾 CC 的維修費(fèi)用，主要取決于車輛的使用情況和維護(hù)情況。一般來(lái)說(shuō)，二手車的維修費(fèi)用會(huì)比新車低一些。

總之，只要按照規(guī)定保養(yǎng)就能保證車輛良好的性能和使用壽命，大眾 CC 的維修保養(yǎng)成本是可控的，對(duì)于大多數(shù)車主來(lái)說(shuō)是可以接受的。