Volvo 發(fā)電機常見故障有哪些

Volvo 發(fā)電機常見故障主要有以下這些。

沃爾沃發(fā)電機組發(fā)不了電,可能是沒按規(guī)定技術(shù)條件運行,比如定子電壓過高致鐵損增大,負荷電流大讓定子繞組銅損增加,頻率低使風扇轉(zhuǎn)速慢影響散熱,功率因數(shù)低使轉(zhuǎn)子勵磁電流大而發(fā)熱。這時要檢查監(jiān)視儀表指示,按規(guī)定調(diào)節(jié)處理。

三相負荷電流不平衡也會導(dǎo)致不發(fā)電,過載的一相繞組會過熱,應(yīng)調(diào)整使各相電流盡量平衡。風道積塵堵塞、通風不良會造成散熱困難,要清除積塵和油垢。進風或進水溫度過高,冷卻器堵塞,故障未排除前要限制負荷。軸承潤滑脂加得過多或過少也不行,得按規(guī)定加。

沃爾沃發(fā)電機不發(fā)電,可能是蓄電池電量耗盡,若汽車電池沒電,發(fā)電機啟動不了;發(fā)電機皮帶斷裂、松動或磨損嚴重會影響工作;發(fā)電機內(nèi)部的轉(zhuǎn)子、定子等部件損壞會無法正常工作;控制系統(tǒng)如電壓調(diào)節(jié)器出問題,或者保險絲熔斷,都可能導(dǎo)致不發(fā)電。

沃爾沃發(fā)電機異常冒煙,冒黑煙表明氣缸中有部分柴油霧化微粒未燃燒就排出。原因一般有三種:供油量過多致柴油機超負荷;噴油器噴油壓力低致柴油霧化差;供油過晚致發(fā)動機溫度低。排除辦法是對供油量多的適當減少,修復(fù)或更換噴油壓力低的噴油器,調(diào)節(jié)供油提前角。

沃爾沃發(fā)電機組無法正常啟動,要檢查蓄電池電壓是否達到 24V,因為平時處于自動狀態(tài)時,電子控制模塊對機組狀態(tài)的監(jiān)視與控制面板的聯(lián)絡(luò)靠蓄電池供電維持。還要檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良,起動馬達正負極電纜線接線是否牢固。燃油系統(tǒng)進空氣是常見故障,通常在更換燃油過濾器濾芯時處理不當引起,空氣進入會使管道燃油含量減少、壓力降低致發(fā)動機無法啟動,此時要排氣處理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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