問

東風本田 CRV 混動的動力性能怎樣？

東風本田 CRV 混動的動力性能挺出色的。

零百加速成績優(yōu)秀，龐大車身僅需 8 秒多。起步時，電動驅動系統(tǒng)能瞬間提供扭矩輸出，響應迅速，加速過程順暢。

車速提升后，推背感較強。它配備 2.0L 自然吸氣發(fā)動機和前置單電機的動力組合，系統(tǒng)綜合最大功率達到 158kw，在發(fā)動機和電機協(xié)同工作下，動力輸出線性且連貫。

無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的長途行駛，都能輕松應對。混動版 CR-V 在加速之初的動力體驗不錯，電機和發(fā)動機雙程輸出，加速初段最大 G 值能達到 0.63，前后輪分工合作避免打滑。

時速超過 70km/h 后，G 值感受才開始下降。在最新的第四代 i-MMD 混動系統(tǒng)加持下，確保強勁動力的同時更省油。

雖然混動版的本田 crv 起步時動力響應速度有些延遲，但車速起來后動力強勁。在電機和發(fā)動機的協(xié)同作用下，前輪不會明顯打滑。

總之，東風本田 CRV 混動的動力性能能給駕駛者帶來舒適和自信的駕駛體驗。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

保時捷獵裝版的保養(yǎng)成本較高。保時捷作為豪華汽車品牌，零部件多為進口，價格昂貴，且車型技術先進、設計復雜，對維修師傅專業(yè)技能和經驗要求高，人工費用也高。像常見保時捷車型，保險費每年 20000 - 30000 元，保養(yǎng)費每年 10000 -
今年帕拉梅拉落地價整體呈下降趨勢，優(yōu)惠幅度較大。此前一些需加價選配的項目如今被納入標配，現車往往能享近 15%的優(yōu)惠。比如杭州地區(qū)最低配置車型落地價在 115 萬至 125 萬元，價格有所下調。原本 140 多萬的落地價如今降至 110 多
天籟論壇上大家討論的配置升級包括外觀、內飾、車聯網與安全等多方面。外觀上增加流水轉向燈、行李廂一腳踢系統(tǒng)等；內飾有發(fā)光迎賓踏板、自動升窗系統(tǒng)，用料更精致；車聯網升級為Nissan Connect超智聯2.0 Plus系統(tǒng)，還新增ProPIL
常見的漆膜測厚儀根據測量原理主要有磁性測厚儀、渦流測厚儀、超聲波測厚儀、電解測厚儀和放射測厚儀這五種類型。磁性測厚儀適用于導磁材料上非導磁層測量，精度較高；渦流測厚儀用于導電金屬上非導電層測量，精度也不錯；超聲波測厚儀能測多層涂鍍層，但價格
上劃加載更多內容
AI選車專家