問
奧迪 A6 油電混合的續(xù)航里程如何?
奧迪 A6 油電混合的續(xù)航里程在工信部給出的純電模式下約為 54 公里。
這是大部分插電式混合動力汽車的常見水平。
奧迪 A6 油電混合車型搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī),2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率 185kW,最大扭矩 370Nm,配備了混合噴射技術(shù),能在不同工況下選擇多點噴射或缸內(nèi)直噴,提高發(fā)動機(jī)效率和功率。
與發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率為 105kW,最大扭矩為 350Nm,車輛使用 7 速雙離合變速箱,換擋速度快,傳動效率高。
其底盤與普通奧迪 A6 相同,前懸架采用五連桿獨立懸架,后懸架也采用五連桿獨立懸架,這種懸架結(jié)構(gòu)能提高汽車的行駛品質(zhì)和乘坐舒適性,抑制車身側(cè)傾幅度,提升車輪在地面上的性能。不過懸架的質(zhì)量不僅取決于結(jié)構(gòu),還和材料以及工程師的調(diào)校有關(guān)。
另外,油電混合動力車目前一般分為插電式和非插電式兩大類。插電式混合動力車型可以通過外部充電的方式充電,非插電式混合動力車型則不能夠通過外部方式補(bǔ)充電量。
油電混合的優(yōu)點在于燃油經(jīng)濟(jì)性能高,行駛性能優(yōu)越。在起步、加速時,由于有電動馬達(dá)的輔助,可以降低油耗,可關(guān)停內(nèi)燃機(jī),由電池單獨驅(qū)動,實現(xiàn)“零”排放。而且動力性優(yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機(jī)汽車,特別是在起步加速時,電動機(jī)能有效地彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 Q5L 檔把的使用方法有不少特殊之處。 停車時,需將檔把切換至 P 檔,比如汽車長時間停放或者熄火時,P 檔能防止車輛溜車。 倒車時要掛入 R 檔,不過得先確保車輛完全停穩(wěn),而且倒車時得踩住剎車踏板,再按下?lián)軛U上的保險按鈕才能移動
奧迪 Q5L 和漢蘭達(dá)的動力性能存在一定差距。 奧迪 Q5L 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá) 185kW,峰值扭矩 370N·m,匹配 7 速濕式雙離合變速器,四驅(qū)系統(tǒng)出色,動力響應(yīng)和加速性能優(yōu)秀,0-100km/h 加速時間
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