寶馬 120 的操控性怎么樣

寶馬 120 的操控性那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它采用前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)，這布局讓車在操控時(shí)特別靈活，不管是急彎轉(zhuǎn)向，還是平常開車，都能展現(xiàn)出很棒的操控性能。

還配備了寶馬最新的智能駕駛系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向很靈活，剎車反應(yīng)靈敏，加速也特別精準(zhǔn)，駕駛者能輕松掌控車輛，駕駛感受自然又舒適。

2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配 8 速手自一體變速箱，動力強(qiáng)，油耗低，燃料經(jīng)濟(jì)性高，給操控提供強(qiáng)大支持。

底盤懸掛系統(tǒng)調(diào)校得特別精妙，讓操控更靈動、機(jī)敏。車的底盤質(zhì)感就像 E87 和 E90 的結(jié)合體，說是小車?yán)镒詈玫倪\(yùn)動底盤都不為過，行駛中能穩(wěn)穩(wěn)貼地，跑高速時(shí)特別穩(wěn)。

它前后重量比達(dá)到完美的 50：50 比例，這為操控穩(wěn)定性加分不少。雖說底盤設(shè)定偏硬，可懸掛系統(tǒng)舒適性不錯(cuò)，能滿足操控要求。而且 120i 二手車也繼承了寶馬優(yōu)秀的操控性能，底盤懸掛調(diào)校精妙。前置后驅(qū)的規(guī)劃是寶馬傳統(tǒng)做法，讓車輛操控更靈活。造型比例獨(dú)特，車頭偏長，利于荷重分配，行駛更穩(wěn)定。

總之，寶馬 120 操控性一流，能明白駕駛員意圖，表現(xiàn)出色。