問(wèn)

北京購(gòu)買新能源車政策對(duì)企業(yè)和個(gè)人有區(qū)別嗎?

北京購(gòu)買新能源車政策對(duì)企業(yè)和個(gè)人是有區(qū)別的。

對(duì)于個(gè)人,乘用車報(bào)廢更新購(gòu)買新能源乘用車,補(bǔ)貼由原來(lái)的 1 萬(wàn)元提高到 2 萬(wàn)元。2022 年底前,對(duì)報(bào)廢或轉(zhuǎn)出本市注冊(cè)登記在本人名下 1 年以上的乘用車,在本市汽車銷售企業(yè)購(gòu)買新能源乘用新車,并在本市上牌的個(gè)人消費(fèi)者給予不超過(guò) 1 萬(wàn)元/臺(tái)補(bǔ)貼,所需資金由市區(qū)兩級(jí)財(cái)政分別負(fù)擔(dān) 50%。對(duì)購(gòu)置日期在 2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日期間內(nèi)且單車價(jià)格(不含增值稅)不超過(guò) 30 萬(wàn)元的 2.0L 及以下排量乘用車,減半征收車輛購(gòu)置稅。還繼續(xù)落實(shí)國(guó)家新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策,加大充電設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)支持,研究制定針對(duì)新能源汽車的道路差異化停車收費(fèi)價(jià)格政策。統(tǒng)籌資金對(duì)新能源公交車購(gòu)置給予補(bǔ)貼,支持巡游出租燃油車更新為純電動(dòng)車,加快研究制定網(wǎng)約車電動(dòng)化方案,出臺(tái)新能源物流配送車輛優(yōu)先通行政策。

而對(duì)于企業(yè),北京將持續(xù)推動(dòng)軌道交通、供熱和天然氣管網(wǎng)等設(shè)備更新和制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化綠色化改造,加快推動(dòng)注冊(cè)登記在北京市的國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車、客車更新,加快公交車輛小型化、電動(dòng)化、智能化發(fā)展,推動(dòng)車齡 8 年以上新能源公交車及動(dòng)力電池更新,對(duì)更新新能源公交車的每輛車平均補(bǔ)貼 8 萬(wàn)元,更換動(dòng)力電池的每輛車平均補(bǔ)貼 4.2 萬(wàn)元。公司名下燃油指標(biāo)能買新能源汽車,根據(jù)相關(guān)政策,備案制被取消,經(jīng)信委主要職責(zé)為“負(fù)責(zé)對(duì)參與本市推廣應(yīng)用的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)行引導(dǎo)”“指導(dǎo)在京生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)發(fā)適用于本市推廣的新能源車型產(chǎn)品。地方補(bǔ)貼政策參照相關(guān)通知另行研究制定。普通車指標(biāo)也可購(gòu)置新能源車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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