奔馳 S65 的駕駛操控感受如何

奔馳 S65 的駕駛操控感受那是相當(dāng)出色。

首先動(dòng)力方面,搭載 6.0 升 V12 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 612 馬力,最大扭矩 1000 牛米,動(dòng)力極為強(qiáng)勁,加速迅猛,推背感超強(qiáng),0 到 60mph 的加速時(shí)間僅為 2 秒,加速干凈利索。直線行駛時(shí),動(dòng)力輸出平滑穩(wěn)定。

在駕駛風(fēng)格上,很適應(yīng)溫柔的駕駛,油門回饋力度偏大,能讓動(dòng)力輸出平滑得像 3.0 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。傳遞動(dòng)力的 5 擋變速箱低轉(zhuǎn)速換擋無頓挫感。

轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)表現(xiàn)粘稠,時(shí)刻讓人感受到面前沉重的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)。懸掛方面,舒適模式下偏硬,運(yùn)動(dòng)模式則更硬。繞樁時(shí),懸掛能有效支撐車身,前排動(dòng)態(tài)座椅提供良好側(cè)向支撐。

與奔馳 S600 相比,盡管發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱相似,但 S65 的懸掛系統(tǒng)和底盤調(diào)校完全傾向于運(yùn)動(dòng),這讓它在操控性上更出色。

而且前排座椅裝有 15 個(gè)膨脹氣囊,能根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度自行調(diào)整,短時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造出最佳橫向支撐力。

在舒適性方面,它不遜于任何一款普通的 S 級(jí)轎車,夜視系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等安全性裝備以及車載冰箱和按摩座椅等舒適性配置,給車內(nèi)成員周全呵護(hù),極低的車內(nèi)噪音水平渲染出豪華氛圍。內(nèi)飾中控臺(tái)雖與普通版差別不大,但像鑲在中控臺(tái)上的 IWC 表等細(xì)節(jié)凸顯豪華,超級(jí)行政后排座椅配備 Affalterbach 身份標(biāo)識(shí)、Burmester 柏林之聲音響系統(tǒng)、特調(diào)香氛系統(tǒng)等營(yíng)造出極致奢華的乘坐感受。

總之,奔馳 S65 將豪華與動(dòng)感完美融合,是一款令人向往的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

我們整理了鄂爾多斯極氪 4s店詳情信息,如極氪鄂爾多斯體驗(yàn)中心,您可撥打400-805-6300 轉(zhuǎn) 9933。我們還為您查詢到極氪 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 以下是鄂爾多斯極氪 4S店的詳細(xì)信息 1、極氪鄂爾多斯體驗(yàn)中心,門店位
大眾新能源車在續(xù)航方面優(yōu)勢(shì)顯著,不僅提供多樣選擇,且在電池技術(shù)、充電設(shè)施等方面表現(xiàn)出色。大眾新能源車型依托先進(jìn)平臺(tái),如上汽大眾基于MEB平臺(tái)優(yōu)化電池布置延長(zhǎng)續(xù)航。ID.3提供不同電池容量版本,最大續(xù)航可達(dá)550公里。大眾的電池技術(shù)能量密度高
原地?zé)彳嚥荒芡耆娲熊囶A(yù)熱。車輛啟動(dòng)后,雖機(jī)油泵能在短時(shí)間內(nèi)將機(jī)油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)各部件,但原地?zé)彳嚂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài),各零部件無法像行車時(shí)那樣在動(dòng)態(tài)中得到充分磨合與預(yù)熱。行車預(yù)熱能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下逐漸達(dá)到最佳工作狀態(tài),這是原地?zé)彳囯y以
東風(fēng)景逸 X5 的車內(nèi)空間夠大。其車身尺寸為 4515mm、1812mm、1725mm,軸距達(dá) 2720mm,相比競(jìng)品優(yōu)勢(shì)明顯。身高 180cm 甚至 183cm 的體驗(yàn)者在前后排都能有寬敞坐姿。前排橫向?qū)挾冗_(dá) 1410mm,高度 910m
上劃加載更多內(nèi)容