本田阿庫拉與同價(jià)位車型相比有何競(jìng)爭力?

本田阿庫拉與同價(jià)位車型相比,具有不少競(jìng)爭力。

首先,就拿經(jīng)典的本田里程來說,它當(dāng)年是為抗衡豐田皇冠等車型開發(fā)的旗艦轎車。車長不到 5 米但軸距近 3 米,車身低趴修長優(yōu)雅。配置堪稱當(dāng)時(shí)天花板,像四門電動(dòng)車窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、主駕兩擋座椅記憶、自動(dòng)空調(diào)等,前后排座椅不僅能加熱還能電動(dòng)調(diào)角度。動(dòng)力配備 3.2L V6 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 205Ps,扭矩近 300N·m,零百加速 8 秒。

再說阿庫拉 Acura RDX,這是小型運(yùn)動(dòng) SUV,使用該廠首具渦輪引擎,以 iVTEC 飽滿的低速扭力推動(dòng)渦輪本體,動(dòng)力收放自如。軟件設(shè)定和變速箱出色,渦輪開啟受控于右腳,市區(qū)游走動(dòng)力不突兀,加速有力,上坡也無動(dòng)力窒息感。2.4 升直四引擎搭配增壓系統(tǒng),動(dòng)力特色值得驕傲。

阿庫拉 Acura TL 是“日裔美籍”豪華車,在美國開發(fā)生產(chǎn),目標(biāo)市場(chǎng)僅在美國,是美國“準(zhǔn)豪華車”級(jí)別里的銷量冠軍,勝過寶馬 3 系、5 系及雷克薩斯 GS 等。

阿庫拉 RSX 是一款跑車,新款改進(jìn)動(dòng)感外形,車內(nèi)更具現(xiàn)代氣息。底盤配備根據(jù)道路狀況調(diào)整的懸掛系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操作準(zhǔn)確,有出色的轉(zhuǎn)向附著力和駕駛感。05 款阿庫拉 RL 從樸實(shí)配置簡單轉(zhuǎn)變?yōu)楦呖萍寂渲秘S富的旗艦車型。

而且,阿庫拉品牌車型涵蓋多種類型,比如 CDX 有多種車型可選,搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配相應(yīng)變速箱,定位入門級(jí)。未來阿庫拉還將動(dòng)作頻頻,推出小型 SUV、純電動(dòng) ZDX 等新車型,并對(duì)多款車型升級(jí)改款,比如 MDX 升級(jí)造型風(fēng)格、配置新款音響系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng)等。這些舉措有望提升其市場(chǎng)表現(xiàn)。

總之,本田阿庫拉在配置、動(dòng)力、車型種類以及未來發(fā)展規(guī)劃等方面都展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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