新款比亞迪新能源汽車的電池技術(shù)有哪些突破?

新款比亞迪新能源汽車的電池技術(shù)突破眾多。

首先是刀片電池,其超薄設(shè)計和高能量密度解決了傳統(tǒng)電池的安全隱患,降低了起火和爆炸風(fēng)險,容量大且更安全。

其次,超級混動電池具備 120Wh/kg 的能量密度和 4C 倍率快充能力,10 分鐘即可完成充電,單包容量 17.3kWh,通過優(yōu)化混動系統(tǒng)滿足日常需求,還解決了續(xù)航焦慮問題。

再者,新一代刀片電池循環(huán)壽命達 15000 次,能使用 41 年,遠超目前主流電動車電池 5-8 年的使用壽命。

還有,比亞迪獲得“電解液以及包含該電解液的鋰離子電池”專利,能提升電池能量密度、安全性和使用壽命,推動新能源汽車長途駕駛能力和用戶體驗提升。

另外,“電池單體和具有其的電池及車輛”專利改進了電池單體設(shè)計,包括殼體和多個電芯的串聯(lián)排列,大幅提升能量密度和使用效率。

最后,“一種可檢測電極片表面電位的單體電池”專利能實時監(jiān)測電極片表面電位,提升電池性能和安全性,用戶可更精準了解電池狀態(tài),減少安全隱患,此技術(shù)不僅用于純電動汽車,還能用于儲能設(shè)備和插電式混合動力車等領(lǐng)域,或?qū)⒁I(lǐng)行業(yè)新潮流。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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