英仕派的操控性能怎樣

英仕派的操控性能相當出色。

首先動力方面,燃油車型動力系統(tǒng)精心調校,最大輸出功率高達 141KW,在同級別車型中有優(yōu)勢且油耗低。

PHEV 版車型結合純電動和燃油動力,綜合最大功率達 158kW,實現(xiàn)環(huán)保高效出行,這是很多競爭對手沒有的。

底盤操控上,采用 ADS 可調式避震系統(tǒng)和底盤集成 MMS 運動管理系統(tǒng),提供五種駕駛模式選擇,過彎無需拼命減速,在高速行駛和彎道駕駛時都能給駕駛者帶來充足信心和安全感。

比如搭載本田引擎的紅牛 F1 車隊所向披靡,英仕派的動力系統(tǒng)和雅閣一樣強勁,插混版動力性能也出色。

底盤集成 MMS 運動管理系統(tǒng)讓車身響應更瞬時,ADS 自適應減震系統(tǒng)能根據不同工況調整減震器軟硬程度,還有自定義模式在內的五種駕駛模式,進一步提升駕駛樂趣。

英仕派的操控性能滿足了都市新銳用戶對于駕駛體驗的需求,讓駕駛者只需控制好方向,盡情享受駕駛的樂趣。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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