如何判斷車輛是否安裝了剎車優(yōu)先系統(tǒng)?

要判斷車輛是否安裝了剎車優(yōu)先系統(tǒng),可以這樣做。

找一個寬闊安全的場地,保持油門較大開度或全油門,同時左腳用力踩制動。如果制動效果相差不大,說明車輛裝有剎車優(yōu)先系統(tǒng)。

若能明顯感覺到制動力不足,且發(fā)動機轉(zhuǎn)速未迅速回落至怠速狀態(tài),那就表明未安裝。

還有一個簡單的量化檢測辦法,就是當同時踩下剎車與油門時,觀察轉(zhuǎn)速表。如果轉(zhuǎn)速降到 1000rpm 以下,就認為安裝了;要是轉(zhuǎn)速在 1500rpm 以上,即便車子減速停下來也認為沒有安裝。

剎車優(yōu)先系統(tǒng)是在任何情況下,當駕駛員踩下剎車踏板時,制動系統(tǒng)都得工作,執(zhí)行命令。它能在駕駛員試圖實施制動未成功時,自動將發(fā)動機工作切換到怠速狀態(tài)。比如發(fā)生司機錯誤操作或者油門卡住時,有經(jīng)驗的老司機會第一時間踩住剎車,這時信號傳遞到行車電腦,剎車優(yōu)先起作用的同時 ABS 起作用。

雖說這個系統(tǒng)存在一定局限性,基本用不到,但有總比沒有好。

對于安裝一套“剎車優(yōu)先系統(tǒng)”的成本并不高,只有兩三百元左右。像上海通用雪佛蘭科魯茲、法系車中的標致、雪鐵龍系列車型如世嘉等,基本都具有剎車優(yōu)先系統(tǒng)。

剎車優(yōu)先系統(tǒng)主要針對自動擋車型設(shè)計,如今不少車型將其作為必要配置,但仍有一些車型沒有。所以大家買車時要多留意,為安全著想。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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