最新的柴油機型號有哪些特點?
最新的柴油機型號具有不少出色的特點。
比如底特律第五代 DD15 柴油機,它有著更好的燃燒效果,能帶來更好的燃油經濟性,這得益于超高壓縮比與新的集成式渦流燃燒室活塞設計的結合,能節(jié)省多達 3%的燃油。它的多功能性很強,可廣泛應用于各種場景,最大扭矩可達 2520Nm,額定功率 371kW,在 900rpm 就能輸出最大扭矩。而且其增壓器中間軸承采用滾動球軸承,能快速響應高低負載需求,達到峰值功率和扭矩。還有全新的后處理系統(tǒng),創(chuàng)新的熱流保溫設計能防止發(fā)動機轉速在 900-1500rpm 不帶載滑行期間低溫廢氣對后處理系統(tǒng)的冷卻,縮短 DPF 再生周期。
國六系列的車用柴油機也有特點,像 A15 是在 K15 國五平臺升級開發(fā)的,配套連接不變,適應輕微卡和乘用車動力需求。A22 是在 4K22V 國五平臺升級而來,配套連接不變,主要配套輕微卡車型。GN22 天然氣國六發(fā)動機是在 4L22GN 國五發(fā)動機基礎上開發(fā),電控系統(tǒng)完成國六排放實驗,增加了排溫傳感器等。
195 型號的柴油機性能強大,在 2000 轉時可達額定功率,相當于 12 馬力。出廠經嚴格測功機測試,油門鎖定最大功率狀態(tài),輸出穩(wěn)定。它的功率輸出和缸套直徑為 95 毫米,在多種場合表現(xiàn)出色,以 882 千瓦的功率為特點,1 表示單缸設計,具有高效能和燃油經濟性。
像濰柴、玉柴、康明斯等 13 家的柴油機,比如福田康明斯的發(fā)動機以 ISF 和 ISG 為重要支柱,東風康明斯有豐富多樣的系列,西安康明斯也有獨特之處。一汽錫柴和一汽大柴雖源自同一基礎但靠字母區(qū)分系列,重汽曼技術發(fā)動機追求高端,東風風神、聯(lián)合動力、玉柴等都各有特點。
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