車購稅新政策能否刺激汽車行業(yè)的技術創(chuàng)新？

車購稅新政策能刺激汽車行業(yè)的技術創(chuàng)新。

新能源汽車車購稅新政明確未來四年的優(yōu)惠，總體延續(xù)但支持力度逐年退坡。這一政策為消費者在未來四年購買 30 萬元以下新能源車帶來更大受益，能通過稅收杠桿精準擴大消費，推動技術創(chuàng)新和產品創(chuàng)新。

政策實施以來，效果顯著，新能源汽車銷量持續(xù)高速增長。企業(yè)為滿足補貼標準，紛紛加大研發(fā)投入，提升車輛性能和技術含量，競爭機制推動產業(yè)整體技術水平提升。

我國稅收政策從供給端和需求端雙向發(fā)力，延續(xù)免征車購稅政策，還出臺一系列組合式稅費支持政策。如除免征車購稅外，還免征車船稅，對純電動汽車不征消費稅。

泰安稅務部門積極拓展宣傳渠道，制作稅務政策“小貼士”，走進車展宣講政策和演示申報流程，讓消費者享受便捷納稅服務。

初步估算，2024 年至 2027 年車購稅減免規(guī)?？傤~將達 5200 億元。延續(xù)和優(yōu)化車購稅減免政策有利于穩(wěn)定市場預期、優(yōu)化消費環(huán)境，釋放消費潛力，擴大有效需求，鞏固和擴大我國新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，進一步優(yōu)化產業(yè)布局，促進產業(yè)高質量發(fā)展。