問(wèn)

闖禁行是如何被監(jiān)控抓拍的

闖禁行被監(jiān)控抓拍主要通過(guò)以下方式。

電子眼至少拍攝三張照片,包括瞬時(shí)違章畫(huà)面、車牌識(shí)別畫(huà)面和全景畫(huà)面。這些相機(jī) 24 小時(shí)開(kāi)機(jī),畫(huà)面通常保留一周。指揮中心收到圖片后,會(huì)比對(duì)車牌號(hào)信息,調(diào)出車輛綜合信息,由信息處理器錄入交管局網(wǎng)站。

在禁行時(shí)間和路段,違反禁行規(guī)定會(huì)依法處以 200 元罰款并記 3 分。禁行期間,除了電子眼,還有視頻監(jiān)控、交警實(shí)時(shí)巡邏、現(xiàn)場(chǎng)出勤和巡邏交警道路執(zhí)法等方式。

電子眼利用感應(yīng)線感應(yīng)路面上汽車的壓力,信號(hào)由傳感器收集到中央處理器,并發(fā)送到寄存器臨時(shí)存儲(chǔ)。在同一時(shí)間間隔內(nèi),紅燈時(shí)段產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào),就會(huì)被認(rèn)為有效。黃燈亮?xí)r,延時(shí) 2 秒后攝像系統(tǒng)啟動(dòng);紅燈亮?xí)r,系統(tǒng)已啟動(dòng);綠燈即將亮起時(shí),提前 2 秒關(guān)閉系統(tǒng)。

大部分關(guān)鍵路口都有高清攝像頭,能清晰捕捉車牌。貨車禁行電子眼系統(tǒng)通常由攝像頭、傳感器、地磁傳感器、雷達(dá)等協(xié)同工作。攝像頭對(duì)道路實(shí)時(shí)監(jiān)控,捕捉車輛車型、顏色、車牌號(hào)等信息,同時(shí)其他設(shè)備收集車輛經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù),傳輸?shù)街醒胩幚砥鞣治觥?/p>

判定車輛違反禁令,就生成違規(guī)記錄,發(fā)送到交通執(zhí)法部門系統(tǒng),核實(shí)確認(rèn)后處罰,不同地區(qū)系統(tǒng)可能不同,但工作原理相似,且一些地區(qū)會(huì)采用更先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)提高抓拍準(zhǔn)確性和效率。道路上多數(shù)交通攝像頭有識(shí)別技術(shù),能識(shí)別汽車、卡車等,識(shí)別到卡車進(jìn)入禁區(qū)就抓拍上傳處罰,還能抓拍違停和闖紅燈。抓拍違停是車輛進(jìn)入禁區(qū)電子眼自動(dòng)拍照,3 分鐘內(nèi)離開(kāi)自動(dòng)刪除,超過(guò) 3 分鐘拍照上傳處罰。抓拍闖紅燈是汽車通過(guò)紅綠燈時(shí)拍三張照片,三張都在紅燈下就違規(guī),紅燈期間后輪不壓線不違法。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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