闖禁行是如何被監(jiān)控抓拍的

闖禁行被監(jiān)控抓拍主要通過(guò)以下方式。

電子眼至少拍攝三張照片，包括瞬時(shí)違章畫(huà)面、車牌識(shí)別畫(huà)面和全景畫(huà)面。這些相機(jī) 24 小時(shí)開(kāi)機(jī)，畫(huà)面通常保留一周。指揮中心收到圖片后，會(huì)比對(duì)車牌號(hào)信息，調(diào)出車輛綜合信息，由信息處理器錄入交管局網(wǎng)站。

在禁行時(shí)間和路段，違反禁行規(guī)定會(huì)依法處以 200 元罰款并記 3 分。禁行期間，除了電子眼，還有視頻監(jiān)控、交警實(shí)時(shí)巡邏、現(xiàn)場(chǎng)出勤和巡邏交警道路執(zhí)法等方式。

電子眼利用感應(yīng)線感應(yīng)路面上汽車的壓力，信號(hào)由傳感器收集到中央處理器，并發(fā)送到寄存器臨時(shí)存儲(chǔ)。在同一時(shí)間間隔內(nèi)，紅燈時(shí)段產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào)，就會(huì)被認(rèn)為有效。黃燈亮?xí)r，延時(shí) 2 秒后攝像系統(tǒng)啟動(dòng)；紅燈亮?xí)r，系統(tǒng)已啟動(dòng)；綠燈即將亮起時(shí)，提前 2 秒關(guān)閉系統(tǒng)。

大部分關(guān)鍵路口都有高清攝像頭，能清晰捕捉車牌。貨車禁行電子眼系統(tǒng)通常由攝像頭、傳感器、地磁傳感器、雷達(dá)等協(xié)同工作。攝像頭對(duì)道路實(shí)時(shí)監(jiān)控，捕捉車輛車型、顏色、車牌號(hào)等信息，同時(shí)其他設(shè)備收集車輛經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)，傳輸?shù)街醒胩幚砥鞣治觥?/p>

判定車輛違反禁令，就生成違規(guī)記錄，發(fā)送到交通執(zhí)法部門系統(tǒng)，核實(shí)確認(rèn)后處罰，不同地區(qū)系統(tǒng)可能不同，但工作原理相似，且一些地區(qū)會(huì)采用更先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)提高抓拍準(zhǔn)確性和效率。道路上多數(shù)交通攝像頭有識(shí)別技術(shù)，能識(shí)別汽車、卡車等，識(shí)別到卡車進(jìn)入禁區(qū)就抓拍上傳處罰，還能抓拍違停和闖紅燈。抓拍違停是車輛進(jìn)入禁區(qū)電子眼自動(dòng)拍照，3 分鐘內(nèi)離開(kāi)自動(dòng)刪除，超過(guò) 3 分鐘拍照上傳處罰。抓拍闖紅燈是汽車通過(guò)紅綠燈時(shí)拍三張照片，三張都在紅燈下就違規(guī)，紅燈期間后輪不壓線不違法。