如何評(píng)估電動(dòng)汽車電機(jī)的性能?

要評(píng)估電動(dòng)汽車電機(jī)的性能,可以從多個(gè)方面入手。

首先,未點(diǎn)火時(shí)用手旋轉(zhuǎn)電機(jī),沒明顯阻力和雜音為好,有則可能不佳??蛰d時(shí)聽聲音,噪聲大不好,加速時(shí)噪音大也不好。

可以直接通電測(cè)試,如串勵(lì)電機(jī)把 A2 和 D2 接線柱短接,用 12V 蓄電池,A1 接正極,D1 接負(fù)極,能轉(zhuǎn)就沒壞。他勵(lì)電機(jī)要用兩塊 12V 蓄電池,能正常轉(zhuǎn)起來說明正常。

用萬用表調(diào)至蜂鳴檔測(cè)量,D1 與 D2、A1 與 A2 導(dǎo)通,4 個(gè)接線柱與電機(jī)殼之間不導(dǎo)通為正常。

從性能指標(biāo)看,要考慮電機(jī)控制性能,轉(zhuǎn)矩控制的動(dòng)態(tài)性能要高,能適應(yīng)頻繁啟動(dòng)、停車、加速或減速。

電機(jī)體設(shè)計(jì)方面,要能承受 4 - 5 倍過載,采用鋁合金外殼減重,有支持能量回收能力,還要符合國家標(biāo)準(zhǔn)中多項(xiàng)規(guī)定。

企業(yè)資質(zhì)能力方面,要關(guān)注企業(yè)自身的質(zhì)量保證、技術(shù)保證、售后服務(wù)等能力。

另外,根據(jù)電機(jī)外殼、電機(jī)功率、電機(jī)溫度、電機(jī)電阻這四個(gè)指標(biāo)衡量,外觀有明亮金屬光澤,功率充足,溫度低,電阻小的較好。

先打開電源加快騎行速度,騎行中噪音小、加速性好說明電機(jī)質(zhì)量好。

電動(dòng)汽車電機(jī)的性能指標(biāo)還包括最大行駛里程,這關(guān)系到電池充滿電后的續(xù)航能力。加速能力,即從靜止加速到一定時(shí)速所需的最小時(shí)間,反映車輛的動(dòng)力響應(yīng)。最高時(shí)速,體現(xiàn)車輛的極速水平。還有峰值功率,是衡量電機(jī)瞬時(shí)性能的關(guān)鍵。額定轉(zhuǎn)速和最高工作轉(zhuǎn)速構(gòu)建了動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)范圍。額定轉(zhuǎn)矩和峰值轉(zhuǎn)矩對(duì)于車輛的加速和爬坡能力很重要。堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩確保電機(jī)的啟動(dòng)和穩(wěn)定運(yùn)行。額定電流和額定頻率關(guān)乎電機(jī)的能耗和效率。

電機(jī)工作狀態(tài)分滿載、過載和輕載,滿載性能最佳,過載可能過熱損壞,輕載可能效率降低。高電壓能縮小電機(jī)和電線體積、降低逆變器成本。高轉(zhuǎn)速為動(dòng)態(tài)駕駛提供充足動(dòng)力。體積小、重量輕通過選用輕質(zhì)材料實(shí)現(xiàn)。起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、調(diào)速范圍廣以滿足各種需求,自動(dòng)調(diào)速功能提升駕駛舒適性,過載能力保障短期加速和極端路況,無刷直流電動(dòng)機(jī)因長壽等優(yōu)點(diǎn)成為首選。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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