問
定速巡航系統(tǒng)的發(fā)展歷程是怎樣的?
定速巡航系統(tǒng)的發(fā)展歷程那可是有一段很長的故事。
早在 19 世紀(jì)末,德國工程師 Karl Friedrich Benze 就發(fā)明了一種叫“Velociped”的相關(guān)系統(tǒng)。
1910 年就有了定速巡航的模型,不過那時(shí)候功能很簡陋,調(diào)速器用重力感應(yīng),控制很粗糙。
1945 年,美國盲人自動(dòng)化工程師 Ralph Teetor 開發(fā)了一套完全脫離車主駕駛的自動(dòng)巡航控制,車輛速度靠發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速控制,節(jié)氣門由電磁螺線管控制。
1958 年,美國公司 Bendix Corporation 推出了第一款成功的電子巡航控制系統(tǒng),同年克萊斯勒帝國轎車首次裝備了定速巡航。
1973 年中東石油危機(jī)爆發(fā),定速巡航省油的優(yōu)勢顯現(xiàn),各大汽車廠商紛紛接受,1974 年美國轎車都能選裝定速巡航配置了。
現(xiàn)在定速巡航已很平常,還成了一些汽車的標(biāo)配。使用定速巡航有速度條件,最低 40Km/h,最高 120Km/h ,不同車型參數(shù)可能不一樣。啟動(dòng)和關(guān)閉定速巡航靠右側(cè)“ON-OFF”按鈕,啟動(dòng)定速巡航且速度達(dá) 40km/h 后,向下?lián)懿僮鳁U能設(shè)置巡航速度。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奧迪 Q5 二手在 4S 店的報(bào)價(jià)情況受多種因素影響。比如年份、車況、行駛里程、配置、地區(qū)等。 較早年份的如 2011 年左右,車況良好、行駛里程 10 萬公里左右,價(jià)格可能在 8 萬到 14 萬。 2013 款 40 TFSI 舒適型,2
2024 款?yuàn)W迪 Q5L 豪華動(dòng)感型的保養(yǎng)成本不算高。 小保養(yǎng)費(fèi)用大概 1350 元,大保養(yǎng)費(fèi)用 1600 元,6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約 7000 元。 以一年行駛 2 萬公里為例,保險(xiǎn)費(fèi)用約 9150 元,包括一年車船稅 480 元,一年
奧迪 Q5L Sportback 自動(dòng)擋的音響效果那是相當(dāng)好。 它配備的是 Bang & Olufsen 高級音響系統(tǒng)。多個(gè)揚(yáng)聲器帶來了出色的環(huán)繞聲道效果,能讓您仿佛置身于音樂現(xiàn)場。 高功率輸出保證了聲音的強(qiáng)勁和清晰,動(dòng)態(tài)聲音處理技術(shù)則
2022 款?yuàn)W迪 Q5L 售價(jià)受多種政策因素影響。 首先是購置稅政策,其根據(jù)裸車價(jià)計(jì)算,政策變動(dòng)會影響購車成本。 政府對新能源汽車的補(bǔ)貼和稅收政策調(diào)整,也會間接影響傳統(tǒng)燃油車奧迪 Q5L 的價(jià)格。 還有就是中國政府對本土生產(chǎn)的扶持政策
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?