東風標致的操控性能出色嗎

東風標致的操控性能是相當出色的。

先看底盤調(diào)校，那叫一個精湛，能有效過濾路面顛簸，過彎時有充足支撐力，讓車行駛超穩(wěn)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準得很，駕駛者能清晰感受路面狀況，指令執(zhí)行又快又準。

動力匹配也很棒，發(fā)動機和變速箱協(xié)同流暢，換擋沒什么頓挫感，城市啟停和高速超車都不在話下。

像標致 5008，方向盤精準又輕便，車身大卻操控靈活，轉(zhuǎn)彎輕松搞定。

標致 4008 在市區(qū)開特別順手，方向盤靈活沒虛位，速度快時方向盤變重，剎車和油門響應(yīng)直接，底盤行駛穩(wěn)得很，不飄。

新 408 款在濕滑路面 120 公里過彎，車身依然穩(wěn)定，輪胎抓地力強。

標致 408 的底盤用了麥弗遜式獨立懸架與扭力梁式非獨立懸架組合，舒適性和操控性都不錯。

再說標致 508，外觀時尚，前臉個性化，內(nèi)飾配置豐富，駕駛體驗佳。

標致 301 價格實惠，底盤扎實還省油，操控性能也好。

總之，東風標致在操控性能方面表現(xiàn)出色，是值得選擇的好車。